Affischer på Hallsberg station. På Helsingforsaffischen syns de olympiska ringarna. Helsingfors tilldelades de olympiska spelen 1947, vilka sedermera hölls 1952. Bilden troligtvis tagen i slutet av 40-talet eller början av 50-talet. Affischer: SJ Familjebiljett Storstroemsbroen Holland Stockholm - med Sveriges statsbanor Besök Helsingfors - Nordens vita stad Cóte Basque Malborough Sounds New Zealand Skylt: SJ Skyddsrum
Från 299 kr
Skrivet på baksidan: Borden preliminärt hopfäst med varandra medelst påspikade klossar. När skrovskalet på så sätt blivit färdigt, lägger man in spanten och fäster dem med naglar till bordläggningen. Därefter slår man bort klossarna. Yawlbygge i Staveren, Friesland 1955. Fotograferat av: Ruksmuseum Zuiderseemuseum Enkhuizen, Holland Kop. finns D3:8
Båten Flygia FG 36 vid kaj, bakom båten Göta. Framför styrhytten Sven-Olof Johansson, sittande t.v. Algot Olsson, längst t.v. delvis skymd Johan Olsson (dessa två ägde båten), sittande med ena benet på kajen Sten Karlsson. I fiskebåten Göta finns Gustav Johansson, Oskar Bengtsson, troligen Axel Bengtsson och en okänd. Från Hallands Nyheter, odaterad.
Tullbron och kv. Gästgivaregården mm. sett från Ätrans nordvästra strand. Bild 2: I mitten färgeri, uppfört 1865 och till höger garveri, uppfört 1874, numera Hallands Nyheter. Jämför även den något bättre bild som finns i boken Skepparesonen som blev bryggare av Eric Hägge. En liknade bild finns även i boken Kommunalt sekel sidan 17.
"Flygfoto över Brännarp" i Rävinge. Här startade 1938 Hallands Fruktindustri (HAFI) som fortfarande är verksamt. Där järnvägen korsar landsvägen ligger stationsbyggnaden, vilken fick detta utseende 1921 efter en kraftig ombyggnad. Stationen omges av ett fåtal villor och några lantgårdar med ekonomibyggnader och omgivande odlingslandskap.
Vykort, "Järnvägsstationen, Tvååker. Äkta fotografi." Kortet postades 1927 och visar stationen från spårsidan. Stationshusen längs Mellersta Hallands järnväg ritades av Adrian C Peterson och ett likadant uppfördes på Slöinge station. Det kraftiga tornet på hörnet har fortfarande sin tegelfasad blottlagd, men fasaden i övrigt blivit putsad eller slammad. Tvååkers järnvägsstation elektrifierades på 1940-talet.
Falkenbergs järnvägsstation. Stationen tillkom i samband med Mellersta Hallands järnväg som invigdes 1886 och gick mellan Varberg-Halmstad. På perrongen står sex män som ser ut att vara uniformerade såsom stationspersonal. I modern tid har järnvägen dragits öster om stadens centrum och sträckan med ny station invigdes 15 juni 2008.
Vykort, "Himle station" i Spannarps socken, avsänt 1903. Stationen uppfördes till Mellersta Hallands järnväg 1886. Framför stationen står semaforen och stationspersonal. Arkitekt Adrian C Peterson ritade stationshusen längs banan, flertalet i tegel med kraftiga gesimser, fasaddekorer och små hörn- och gaveltorn som här. Den lilla byggnaden till vänster rymde toaletter och redskapsbod. Himle station revs 1967.
Hallands tredje bil, en T-Ford. Chaufför Per Persson, Attorp, Ljungby. Personerna bakom bilen: Längst bak, Selma Persson. Fr v Julius Johansson, Selma Johansson, Elsa Johansson, Alma Johansson, Karl Berntsson och Ester Berntsson. På trampbrädan, fr v, Harry Johansson, Rosa Persson, Anna Johansson och John Johansson.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset två våningar i tegel. En stor ombyggnad ägde rum 1936, magasinet sammanbyggdes med stationsbyggnaden. Nedlagd 1992.
Höganäs Övre station. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. En stor ombyggnad av Höganäs station ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Falkenbergs gamla järnvägsstation uppfördes i samband, när de byggde Mellersta Hallands Järnväg, och det invigdes 1886. 10 år efter så blev privatbanan förstatligad och blev en del av Västkustbanan. 2008 så stängdes den gamla stationen. 12 juni 2008, så invigdes den nya stationen och trafikstarten kom igång den 15 juni samma år.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset två våningar i tegel. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936, magasinet sammanbyggdes med stationsbyggnaden. Nedlagd 1992.
Höganäs Övre station. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset. Arkitekten var Folke Zetterwall. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992. Nuvarande bostadshus.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. En stor ombyggnad av Höganäs station ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.