Dieselelektrisk motorvagn. Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ XBF03 3. Dieselmotor i maskinrummet.
Från 299 kr
Dieselelektrisk motorvagn. Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ X0d5 4. Ursprungligen Lysekils Järnväg, LyJ 10.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ diesellok 13. "Månraketen". Mekanisk - Pneumatisk kraftöverföring system Geislinger.
Motala Verkstads provlok Inlånat av Stockholm Nynäs Järnväg Nynäsbanans nya lånade lok Centralstationen
Stockholm-Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, brandskadad. Tillverkad av Kockums Mekaniska Verkstad.
Stockholm-Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10. Tillverkad av Kockums Mekaniska Verkstad.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok. Förarrum efter brand
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok. Motorrum efter brand
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok, motorrum efter brand
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok. Motormontage efter brand
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10, dieselelektriskt lok. Motormontage efter brand, Kockums Malmö.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 3 vid Handen järnvägsstation, sedermera Haninge centrum station.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 2 med persontåg vid Nynäshamn station.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ N3 60 vid bolagets verkstad på Nynäs, kontorshuset i bakgrunden.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ diesellok 12 till höger och SNJ diesellok 11 till vänster.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 5. Före detta Statens Järnvägar, SJ Cc 562.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 3. Tågmöte med motorvagn vid Handen station, nuvarande Haninge Centrum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.