Annestorp i Lindome. Gamla landsvägsbron som låg nedanför "Byggninga".
Från 299 kr
Nya landsvägsbron över Hedströmmen vid Kallstena. Fotograf E Sörman.
Breddningsarbete linjen norr om Överum foto från landsvägsbron.
Linjen norrut från Överums såg. Foto från landsvägsbron över järnvägen.
Landsvägsbron vid Upplanda utanför Vetlanda, som byggdes år 1867-68.
Enligt text som medföljde bilden: "Kvistrum. Landsvägsbron. Maj 1905."
Enligt tidigare noteringar: "Järnvägsbron och landsvägsbron vid Ellenö, Dalsland".
Enligt tidigare noteringar: "Järnvägsbron och landsvägsbron vid Ellenö från landsvägen."
Enligt noteringar: "Den nya landsvägsbron över Munkedalsälven." (BJ)
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro.
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro. Bakom syns en järnvägsklaffbro.
Akvedukten i Håverud med ett fartyg och en järnvägsklaffbro över kanalen. Akvedukten som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt.
Text i fotoalbum: "Som avslutning på repetitionsövningarna 1935 fick jag med ett kompani bygga en liten landsvägsbro söder om Eksjö vid Qvarnkullen. Brobygget vid Qvarnkullen nalkas sin fullbordan. Brobyggaren själv".
Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.