Hagsätra, banvaktsstugan
Från 299 kr
Banvaktsstugan Vartofta.
Banvaktarstuga Köping-Hults järnväg, 1936
Banvaktarstuga vid järnvägen ovanför Ekekullen.
SWB. (Stockholm - Västerås - Bergslagen Järnväg ) Stavades tidigare "Vestanfors". Namnet ändrades 9.6.1947 till "Fagersta C". Stationen och banvaktsstuga 250 ??
Banvaktsstuga och lastkaj. Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
"Gamle-Lasses" banvaktsstuga. Greta, Maria, Gunnar Larsson, "Gamle-Lasse" J.A. Larsson. Stugan revs 1989. Inventarierna såldes till Järnvägsmuseet i Gävle.
Banvaktsstuga 412 vid Arvika station. Bilden tagen kl 07:30 på morgonen, i trädgården syns blommande körsbärsträd.
Banvaktstuga nr 80 som låg mellan Välan och Källeryd intill Ramla mosse. HUset inköpte som flyttades till Alphem på 1940-talet. Banvakt Hjalmar Blomgren, frun Hulda, barnen Asta, Bertil, Ester, Göta, Allan och Hilding.
Banvaktstuga n:r 80 mellan Väla och Källeryd. Huset revs och byggdes upp på Alphem. Banvakt Hjalmar Blomgren med hustrun Hilda och barnen Anna-Britta (i knät), Ester, Göta, Asta, Bertil, Allan och Hilding.
Statens Järnvägar SJ B, med persontåg 414 på linjen strax norr om Hille, Mårdängsjöns banvaktstuga. Vagnarna är en fångvagn SJ C7b, tidigare SJ E3. Därefter en postvagn SJ Do1 senare Do22 ursprungligen från SWB. TT
1896 byggdes stationshuset i tegel. Det gamla stationshuset flyttades till banans norra sida och blev banvaktstuga. Senare flyttades den igen, lite längre bort på Storgatan. Stationshuset ombyggdes 1927 och 1939. 1944 fick plattformen tak.
Stehag station. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Det första stationshuset byggdes 1858 och var en enkel banvaktstuga. 1860 byggdes det andra stationshuset. På 1870-talet byggdes det tredje och nuvarande stationshuset. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Stehag station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Det första stationshuset byggdes 1858 och var en enkel banvaktstuga. 1860 byggdes det andra stationshuset. På 1870-talet byggdes det tredje och nuvarande stationshuset. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Statens Järnvägar SJ B, med persontåg 414 på linjen strax norr om Hille, Mårdängsjöns banvaktstuga. Vagnarna är en fångvagn SJ C7b, tidigare SJ E3. Därefter en postvagn SJ D01 senare D022 ursprungligen från SWB. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.