Rosenborgs herrgård på en bild tagen i mitten av 1920-talet. Efter att ha ägts under en lång tid av Missionsförsamlingen hyrs fastigheten idag av Montessori-skolan Stellatus.
Från 299 kr
Affärs- och bostadsfastighet på Östra Torggatan 10 i kvarteret Freja år 1940. Bergqvists skor hade under en tid en filial i bottenplanet till vänster.
På sin tid Sveriges största ångfartyg OCEAN av Göteborg, b. 1864. Ägdes av konsul Adolph Meyer, Göteborg och skeppsbyggmästare O.A. Brodin, Gävle.
Tyble gård i Almby. Blden är införd i Nerikes Tidningen 1/8 1938, "Jeremias" Levi Rickson bodde som ung en tid i en hyrd lägenhet på gården.
"Värmland. Östmark socken. Röjdalla, Sikastorp (Sikahå). Rökstuga, från sydväst. Skall en tid varit länsmansgård. Ägaren Matias Kramer (omkr. 50 år) talar finska obehindrat."
Gunnebo i Mölndal. Vy mot Gunnebo slotts södra fasad från slottsparken. Notera granen som fanns på Sparrarnas tid samt att sydsidan saknar fritrappa.
Finklädda Streteredselever står framför norra utbyggnaden på "Gamla Försöket" i Stretered, 1920-tal. Detta var den gamla huvudbyggnaden på Stretered, möjligen från Mellgrens tid.
Bruksgårdens forna huvudbyggning, uppförd vid början av 1800-talet och i senare tid från sin ursprungliga plats på terassen framflyttad till vägen.
Statens Järnvägar, SJ CF04 4091. 3- klass sitt- och resgodsvagn. Första vagnen med sickat tak, som vid denna tid målades silverfärgat.
Tjänstemän m fl från Engelsmännens tid. Millet; O. Bergman, bergsingenjör; Mellander, jägmästare; Mr. Millet, Jr.; C.O. Bergman, överste; Mr. Stuart, ingenjör med fru; Mr. Romanes, ingenjör
Gården Träslända. På sin tid bebodd av den kände riksdqgsmannen i bondeståndet Peter Jönsson, varm förespråkare för södra stambanans dragande över Nässjö.
Stationsledningen vid Kils järnvägsstation under stins Bratts tid (1898-1904) Fr.v. Fsts Cevelius, Kb C.O. Landin, Stins M.H. Bratt, Kb Erasmie, Sts A. Hellman, Kb Hans Lind, Sts K. Elgqvist.
Minnessten vid den nordligaste punkten av Ofotenbanan mellan Narvik och Riksgränsen. Den var bara en kort tid världens nordligaste järnväg. Stenen står idag i Narvik.
Byggnation av järnvägen mellan Ulricehamn och Jönköping. Järnvägen byggdes som ett beredskapsarbete under lång tid. Sträckan Ulricehamn-Jönköping blev färdigbyggd och öppnad för trafik den 1 mars 1940.
Järnvägsarbetare vid Ulricehamnsbanan utanför Jönköping. Järnvägen byggdes som ett beredskapsarbete under en lång tid. Sträckan Ulricehamn-Jönköping blev färdigbyggd och öppnad för trafik den 1 mars 1940.
I Fridslunds trädgård i Jönköping fanns ett lusthus, ett minne från den tid då Fridslund var en kålgård. Kring den åttakantiga övervåningen fanns ursprungligen ett träräcke.
Lusthus i Fridslunds trädgård på Västra Holmgatan i Jönköping, ett minne från den tid då Fridslund var en kålgård. Kring den åttakantiga övervåningen fanns utsprungligen ett träräcke.
Troligen sydvästra Svandammen som var i förfall en tid. Det fanns ej sten omkring ön, vilket gjorde att det växte mycket vass däromkring.
Jaktkamraterna Erland Silfwerhielm och Carl Bror Forsberg. Båda på sin tid Falköpingsbor. Erland svåger till tandläkare Einar Magnusson och Carl Bror måg till stadsläkare E.F. Ericsson.
Borgatorp. En egendomlig byggnad med metertjocka murar. Ingen torde veta till vad ändamål huset ursprungligen uppförts. Överbyggnaden har tillkommit på senare tid.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.