Medaljörer i Överluleå kyrka. Invigningen av eldrift på sträckan Långsele-Boden
Från 299 kr
Neutalitetsvakt fotograferad i samband med invigningsresa för eldrift på sträckan Långsele-Boden
Besök vid Älvsbyns omformarstation i samband med invigningsresan med eldrift på sträckan Långsele-Boden.
Hornblåsaren saluterar i samband med invigning av eldrift på sträckan Långsele-Boden.
Förberedelser i restaurangvagnsköket i samband med den första resan med eldrift på sträckan Långsele-Boden.
Generaldirektör Granholm med skolbarn vid Jörn station under invigningen av elektrifieringen på linjen Långsele - Boden.
Kronprins Gustaf Adolf deltar på middag tillsammans med medaljörer i Norrbotten regementets gymnastiksal i Boden
Pansartåg 2 BODEN vid Riksgränsen. Ombyggd malmvagn Statens Järnvägar, SJ Mas 15837.
Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden. Från middagen i Norrbottens regementes gymnastiksal.
Niemisel station år 1903 i samband med Riksgränsbanans invigning Bandelen Boden-Niemisel-Morjärv-Lappträsk
Transformatorstation vid Svartbyträsket södra infarten. Boden i bakgrunden. Tjänstebostäder för elavdelningens personal till höger omkr 1917.
Centralstationen i Boden, på stationen står Statens Järnvägar, SJ B 1290 samt en SJ Motorvagn.
Banvaktstugor 255 & 256 vid Loviksberg, Murjek, efter linjen Boden - Gällivare. Banvakter med familjer uppställda för fotografering.
Banvaktsstuga 323, Västra Flakaträsk strax väster om Morjärv på linjen mellan Boden och Morjärv.
Den första resan med eldrift på sträckan Långsele-Boden. Generaldirektör Granholm och generaldirektör Dahlbeck diskuterar.
Den första resan med eldrift på sträckan Långsele-Boden. General Thörnell och byråchef Wrede i samspråk.
Bodens centralstation. Invigning av el-driften Långsele-Boden. Norrbottens regementes parad för kronprins Gustaf Adolf.
Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden. Från middagen i Norrbottens regementes gymnastiksal. Gd Dahlbeck invigningstalar.
Från invigningen av elektrifieringen Långsele - Boden. Från vänster kronprinsen och generaldirektör Dahlbeck.
Spår till Notvikens mekaniska verkstad. På linjen mellan Luleå och Boden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.