Gatubro på Söder i Stockholm. Möjligen på sträckan Stockholm Södra - Liljeholmsbron.
Från 299 kr
Bangården på Svartön. Luleå domkyrka i bakgrunden, längst till vänster syns även tullpackhuset vid södra hamn.
Byggnationen av ny järnvägsviadukt över Norrtullsgatan. Östra landfästet. Södra sidomuren armerad.
Tåg 97 passerar över södra järnvägsbron på sträckan mellan Riddarholmen och Mälarstrand 1938.
Kvicksundsbron sett från norra delen av samhället mot den södra, på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön.
Södra Dalarnes Järnväg Station anlagd 1882. Tvåvånings stationshus, moderniserat invändigt 1936
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB C2 160 till vänster i bild, på Vasagatan vid Centralplan i Stockholm.
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB A5 52, som trafikerade Slussen - Götgatan - Skanstull.
Utanför vagnhallen ses Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB A1 8 med personal.
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB öppen hästspårvagn just ombyggd till elektrisk drift men inte nummerändrad.
Påstigning vid hållplats Karlavägen till Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24(A) 14 "ängbyvagn".
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Formsättning av södra brohalvan vid Norsesund år 1916.
Strömgärdena Rönninge Ström. Öppningen (sedd ovanifrån) mellan norra och södra delarna av Strömtunneln
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan med provisorisk förbindelse med land.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Säveån. Landfäste för södra brohalvan jämte vägport.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Lerån på linjen Floda - Lerum. Den gamla kulverten södra ände.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Bevakningen av landstormen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. betongstampning med pressluft.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.