Trehjuliga dressiner; Jvm. Från Norrköping, tillv Hults Bruk 1908 Ark nr 5636. Från Harnäs (UGJ), tillv ca 1910 Ark nr 5461.
Från 299 kr
Dressin med dragstång; Järnvägsmuseet. Tillverkad av banvakt Anders Petter Larsson, Lagmanstorp på 1860-talet. Till Järnvägsmuseet 1944-06-01.
Trehjulig dragstångdressin fr Tibro; Järnvägsmuseet. Ark nr 120 från Orsa. Ark nr 193 från Bräcke.
Trehjuliga dressiner; Järnvägsmuseet. Från Rogsta gm Biö Sundsvall Ark nr 190. Från Öbm Katrineholm Ark nr 5460. Ark nr 190 och 5460.
Trehjulig dragstångdressin, hoppfällbar; Järnvägsmuseet. Ark nr 36.
Trehjuling med tramp o dragstång; Järnvägsmuseet. Ark nr 35.
Trehjulingar för stakning / sparkning; V Ark nr 189 från Vansbro, t h. Ark nr 5651 från Björnsjö, t v. Ark nr 189 och 5651.
Trehjulingar för stakning / sparkning; Järnvägsmuseet. Ark nr 188 och 177.
Trehjuling för stakning / sparkning; Järnvägsmuseet. Speciell typ för linjen Laxå - Karlstad. Från Stf i Väse 1932. Ark nr 37.
Trehjulingar för stakning / sparkning; Järnvägsmuseet. Ark nr 195 och 5652.
Trehjulingar fr 1880-90 tal, från Bräcke; Järnvägsmuseet. Ark nr 192 o 5650.
Statens Järnvägar SJ Lokomotor 404. Ford-traktor använd vid växling; Järnvägsmuseet.
Statens Järnvägar SJ lokomotor för vagnväxling (627); Järnvägsmuseet. Ark nr 122,
Transformatortransportvagn SJ Q1 100028. Bromshytten på vagnen har bytts ut mot ett lägre verktygsskåp.
3 klass Personvagn BKB 72 på bangården vid Karlskrona Central.
Luleå station.
Österås station.
Åkarp station.
Bangården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.