En grupp människor på Beckholmsberget, tidigt 1920-tal. Alva Åkerlund sittande till vänster. I bakgrunden skymtar fartyg med Stockholms Rederi AB Sveas skorstensmärke samt Danvikshemmet.
Från 299 kr
Ägare:/1942-50/: Rederi AB A. Th. Jonasson. Hemort: Råå. A. Th. Jonasson som Otava, ägare:/1959-67/: AB Baltic Lloyd Line Ltd. O/Y.
Ägare:/1881-1908/: Ångfartygs AB Sverige, Hemort: Göteborg, /1908-08/: samma bolag, Hemort: Stockholm, /1908-09/: Rederi AB Hafvet, Hemort: Stockholm, /1909-15/: Ångfartygs AB Trio, Hemort: Göteborg.
Ägare:/1911-15/: ett partrederi, Huvudredare: William Hansen, /1915-29/: A/S Dampskibet Lisken, /1929-38/: Skibs A/S William Hansens Rederi II. Alla med hemort: Bergen.
Ägare:/1906-16/: ett partrederi, Huvudredare: Halfdan Gronsdal, /1916-30/: ett partrederi, Huvudredare: Rasmus F. Olsen, /1930-39/: A/S Dampskibet Ophir, /1939-51/: Rasmus F. Olsens Rederi A/S. Alla med hemort: Bergen.
M/S Ofelia, byggd 1968 av Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland och såld till Svenska Rederi AB, Öresund för att trafikera leden Malmö - Köpenhamn
M/S Ofelia med kapten. Byggd 1968 av Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland och såld till Svenska Rederi AB, Öresund för att trafikera leden Malmö - Köpenhamn
Enligt senare noteringar: "Fraktbåten "Sven" (tillhör okänt rederi) lastar kvartsprodukter vid gamla Saltkällans brygga. Huset i bakgrunden har varit kaptensbostad." (BJ)
M/T Curro DWT. 128.350 Rederi Jörgen P. Jensen, Arendal Norge Kölsträckning 77-03-08 Nr. 296 Leverans 77-11-17 Tankfartyg. Sista båten på 4:ans bädd.
M/S Monica Smith DWT.2.650 Rederi AB Ferlef, Stockholm Kölsträckning 51-09-07 Nr. 123 Leverans 52-04-18 Specialbyggd för slussarna till de stora sjöarna i Nordamerika. Lastfartyg
M/T Pegasus DWT.19.100 Rederi AB Transoil, Göteborg Kölsträckning 54-04-26 Nr. 134 Leverans 57-03-17 Utrustad med ingenjör Ojalas konstruktion av styrmaskin. Tankers
M/S Fernleaf DWT.12.430 Rederi As Glittre D/S I/S Garonne Fearnley & Eger, Oslo Kölsträckning 56-09-29 Nr. 169 Leverans 57-04-30 Lastfartyg
Ägare:/1873-93/: Ångfartygs AB Uman, /1893-1902/: Umeå Nya Ångfartygs AB. Båda med hemort: Umeå, /1902-03/: J.E. Löfgren, /1903-03/: C.G. Bayard, /1903-16/: Ångfartygs AB Uman, /1916-17/: Rederi AB Uman, /1917-18/: C.B. Below. Alla med hemort: Stockholm, /1918-18/: Rederi AB Iwar. Hemort: Malmö.
Barkskepp,(tidigare fullriggare), 706 nettoton. Byggd 1866 i Liverpool som atlantclipper. Inköpt till Oskarshamn 1898 av C.J.Sandells rederi. Befälhavare bl.a. Rikard Juhlin. Ca 1908 såld till Norge. Torpederad 1917. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XV, Oskarshamns- Tidningen 11.1.1935.
Från vänster: modell av ång. Eugenia, Rederi AB Sverige - kontinenten: rederiflagga, ång. Rex (oljemålning av H af Sillen), ång. Svea (foto), ång. Nordstjernan (foto), minister G O Wallenbergs porträtt, modell av postjakten Hjorten och modell av ångfärja.
Interiörbilder från passagerarångfartyget S/S BIRGER JARL tagna i samband med skrotningen på Finnboda varv 1951. Fartyget gick på linjen Stockholm-Göteborg-Kristiania. Först för Ångfartygs AB Södra Sverige och efter 1909 för Rederi AB Svea.
Ägare:/1892-1915/: ett partrederi, Huvudredare: H.M. Gehrckens /II/. Hemort: Hamburg. /1915-29/: samma partrederi, Hamburg. :/1929-29/: Hans Ekman, Göteborg, /1929-39/: Rederi AB Beku, Göteborg, /1939-40/: Indian Rivercraft Mart. Hemort: Calcutta.
Ägare:/1898-1917/: HB Sölvesborgs Skeppsvarf. Hemort: Sölvesborg. /1917-17/: C. Elis Berggren, Oskarshamn. /1917-19/: Tyska staten. /1919-19/: Försäkrings AB Atlantica, Göteborg. /1919-30/: C.E. Berggren, Oskarshamn. /1930-34/: Rederi AB Mercurius, Påskallavik. /1934-35/: samma bolag. Hemort: Stockholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.