Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden. Från middagen i Norrbottens regementes gymnastiksal.
Från 299 kr
Banbyggnad statsbanan, Boden-Morjärv-Lappträsk. Rallare med en kvinna som troligen är deras kokerska.
Bron över Lule älv längs Norra Stambanan, på linjen mellan Hednoret och Boden Södra.
Bron över Lule älv på linjen mellan Hednoret och Boden Södra.
Under järnvägsbron som går över Luleälven på linjen mellan Hednoret och Boden Södra.
Boden Central. Stationsplantering. Formbeskuren Balsampoppel. Fotografiet troligtvis taget av trädgårdsdirektör Enok Cederholm på 1920 talet.
Mård under tiden för första eltåget från Stockholm Central till Boden Central.
Pansartåg 2 BODEN vid Riksgränsen. Ombyggd malmvagn, Statens Järnvägar, SJ Mas 15817.
Kunglig närvaro av kronprins Gustaf Adolf i Överluleå kyrka under invigningen av elektrifieringen Långsele - Boden.
Spår till Notvikens mekaniska verkstad. På linjen mellan Luleå och Boden.
Pansartåg 2 BODEN vid Riksgränsen. Ombyggd malmvagn Statens Järnvägar, SJ Mas 15837.
Omformarstationen i Älvsbyn vid invigningen av elektrifieringen på linjen Långsele - Boden.
Under järnvägsbron vid Luleälven på linjen mellan Hednoret och Boden Södra.
Boden med vagnarna Statens Järnvägar, SJ C 5 13953 och SJ C 42163.
Handelsbod, okänd plats i Kronobergs län, ca 1900. Några kvinnor står utanför boden.
Personalen vid Boden Radio våren 1917. Wikström, Widergren Lindström, Jeuner och Holmström.
Boden och Elfverhultsgraven vid kyrkan i Döderhult socken. Foto M. Hofrén 1947
Ett tåg har stannat vid en station någonstans mellan Boden och Övertorneå.
Invigning av el-driften Långsele-Boden. Kronprins Gustaf Adolf håller tal.
Statens Järnvägar, SJ poliser fotograferade i samband med invigningen av eldrift på sträckan Långsele-Boden
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.