Äpplerums kapell. En stenkällare som enligt traditionen är byggd av stenarna från ett kapell som ska ha funnits här. Uppgifter angående det så kallade Äpplerums kapell, se R. Boström: "En bok om Räpplinge", utgiven av Räpplinge Hembygdsförening 1990."
Från 299 kr
Station öppnad 1866. Tvåvånings stationshus av trä byggt efter Habomodellen. Första stationsföreståndare var P.A. Petersson som var aktiv under tiden 1866-1869. Stationen fick 1932 eldriften. Persontrafiken tog slut 1973. Stationen nedlagd 1990.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ner i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns resandetåg med ånglok.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt stationshus två våningar, putsat som tillbyggdes med en våning 1903. Godstrafiken nedlades 1990.
Missenträsk station. Statens Järnvägar, SJ.Hållplats anlagd 1927. Banan öppnades 1928 och trafiken upphörde 1990. Efter nedläggningen blev det uthyrning av cykeldressiner på banan som upphörde 2010. Byn är mest känd som Sara Lidmans hemby.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda.1898 byggdes nytt putsat stationshus i två våningar. 1903 tillbyggdes det med en våning. Godstrafiken nedlades 1990.
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Stationen öppnad 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Huset ritades av arkitekten C Adelsköld. Godstrafiken nedlagd 1990. Kristianstad - Hässleholms Järnväg , CHJ, persontåg med CHJ lok 6. loket tillverkades av Nohab 1897. det blev skrotat 1950. C-vagn.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ned i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns MGJ resandetåg med ånglok.
Stationen öppnad 1874. Samma år byggdes ett litet stationshus i sten. Mekanisk växelförregling. Det byggdes dubbelspår söderut till Nässjö 1921 och norrut till Frinnaryd 1926. Järnvägen elektrifierades 1933. Godstrafiken upphörde 1990.
Från vänster främre raden: Hjalmar Norberg född 1908 och död 1980, Hilding Norberg född 1904 och död 1990, Helfrid Norberg född 1919 och död 2005, Vilhelm Nordin född 1894 och död 1987
Ett lok med oklart ursprung, varken tillverkare eller tillverkningsår är känt, men kan ha gått på ett kalkbrott i Mattmar. Däremot har Furillens Kalkverk fått det 1944 och använt det till avställning 1974. Runt 1990 kom det till Bläse Kalkbruksmuseum.
Bröllop mellan Rosa Krantz (1912 - 1994) och Bror "Petter" Pettersson (1913 - 1984), Fässbergs kyrka 7 augusti 1943. Tillsammans med brudparet står vittnena Östen Krantz (1910 - 1990) och hustrun Edit (1915 - 2008).
Kerstin Wessberg (1925 - 1990) på cykel tillsammans med fyra små barn framför gården Eken 1:1, okänt årtal. Kerstin var dotter till Amos och Hildur Wessberg. Hildur var dotter till Alm, tidigare ägare av gården Eken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.