Text i fotoalbum: "XX. Minnesmärken. Minnesvård vid den plats, där Peter I haft sitt kvarter efter slaget. I nordöstra delen af Poltava."
Från 299 kr
5.kompani Malmen 3/9 1922. Några militärer förflyttar sig på plan yta medan ett par långa raka led med civilklädda följer efter.
Översvämningen 1916, som raserade den gamla bron. En man omkom. Efter denna översvämning överläts vattenrätten från bruket till Gävle stad, som uppförde kraftverk 1924-25. En ny bro byggdes.
Exteriörbild. Färgaryds kyrka och kyrkogård. Kyrkan uppfördes 1845 – 1846 i nyklassicistisk stil under ledning av, och efter ritningar av, byggmästare Petter Pettersson. Förlag: Lindgrens Bokhandel, Hyltebruk.
Text på baksida "Min första motorbåt. I hamn. Strax efter hemkomsten från Landskrona 1909." Motorbåten med mast är märkt "Avancez" och ligger för ankar.
Tingshuset vid Malmtorget i Klara runt 1920. Byggnaden ritades av stadsarkitekt Carl Crispin (1867-1929) år 1900 och revs 1979 efter en brand 2 år tidigare.
Skansen. Byggnader. Delsbogården före flyttningen. Västeräng nr 4. Parti av byggnaden med märken efter taksparrarna sedan byggnaden var i en våning. Västeräng nr 4.
Fartyget "Virgo". Skanspojkarna efter att ha badat i Themsen vid "slack water". Min hyttdörr med flugnät för ventilation (enligt text baksida kort och i album).
Lusthuset i Mackmyra brukspark efter avslutade arbeten. Solformad järnkonstruktion som de tre nya pelarna vilar på för att skapa distans mot stenhällarna.
Gamla kyrkogården i Gävle, renovering av gravstaket med tillhörande stensocklar, etapp 2025. Gravvård GK07 0116 efter åtgärd. Marken ska fyllas på så att kramlingen döljs.
Gamla kyrkogården i Gävle, renovering av gravstaket med tillhörande stensocklar, etapp 2025. Gravvård GK05 0201+ efter åtgärd. Marken är återställd till singel.
Tre män porträtterade som inför eller efter en jakt. Från vänster: Antingen Possessionat/godsägare Hennings eller inspektor Svensson Andersson, skogsvaktare. Hennings, studerande. Samt hundarna Spela, Tala och Lady.
Svenska amerikalinjens lastmotorfartyg BRAHEHOLM förtöjd i Boston Harbor efter att ha transporterat Knud H. Reimers båt HAZARD III från Göteborgs hamn.
Kulvertering av Lillån framför Silfas fabriksbyggnad i kv Farkosten, efter det att Sieverts Kabelverk övertagit fabrikslokalerna hösten 1955 eller våren 1956.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.