Buss tillhörande Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS H16A 1240 vid hållplats Norra Bantorget på linje 56 i Stockholm som gick mellan Norra Bantorget - Fridhemsplan - Stora Essingen.
Från 299 kr
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS buss, vid hållplats på linje 60 som utgick från Norra Bantorget - Fridhemsplan - Tranebergsbron - Ulvsundavägen - Johannesfred - Bromma Flygplats.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 472 "mustang" linje 5 Karlberg - Östra Station vid hållplats Kungsträdgårdsgatan 2. Spårvagnsföraren växlar med ett växlingsspett från hytten.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A27 492 "mustang" linje 1 Norrmalmstorg - Rosenlund och A25 "mustang" 422 linje 6 Roslagstull - Slussen - Skanstull vid Engelbrektsplan.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B9b 596. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB B3 119. Vagnen är byggd år 1923. Beteckningen b togs bort 1925.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 447 "mustang" linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstull på hållplats vid Hornsgatan.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C3 815. Tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS C1 305, ursprungligen öppen hästspårvagn 313 för en häst som byggdes mellan åren 1890-1898.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A5 201, före detta Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB A3 31. Den gick i trafik mellan Norrmalmstorg och Djurgården. Fotograferad vid Hagalund järnvägsstation.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B15 676, byggnadsår 1909. Tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B7 271. Ursrungligt utseende, axelavståndet är 2,2 meter.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B15 672, byggnadsår 1909. Tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B7 267. Vagnen har ursprungligt utseende med klaffdörrar på plattformen. Axelavståndet är 2,2 meter.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B11 612 byggnadsår mellan 1909-1912. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB BC2 165, som hade öppna sidor sommartid. Vagnen är träbeklädd.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B14 650, byggnadsår 1906. Bilden är tagen efter ombyggnaden 1923, tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B6 246.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B2 511, byggd år 1877. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB B1 101, ursprungligen hästspårvagn Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB (ht2) 1-10. Ombyggd till redskapsvagn 1923.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B14a 643, tillverkad år 1906. Ombyggd 1922 från Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B6 238. Fönster togs bort sommartid.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B6 560, byggnadsår 1899. Ombyggd 1921, tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B1 168, ursprungligen hästspårvagn. Axelavstånd, 2,3 meter.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 465 linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstul. Vagnen svänger från Drottningsholmsvägens övre plan in mot Rålandshovsviadukten.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 458 "mustang" linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstull på Odengatan hållplats Sigtunagatan.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A10 267 utanför vagnhallen i Råsunda 1920. Den trafikerade linje 3 mellan Roslagstull och Sundbyberg. På sidoskylten står texten arbetartaxa.
På linje 3 vid Helenebergsgatan står Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A28 11 och 10 "PCC". Linjen trafikerade mellan Haga-Slussen-Hornstull.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B5 901 "jitterbugg" kopplad med spårvagn A4 26 vid hållplats på linje 7 mellan Norrmalmstorg och Djurgården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.