Frövi - Ludvika Järnvägar, FLJ personal utanför verkstaden i Kopparberg 1899.
Från 299 kr
Fordonsskylt till Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 1 "Harald Eriksson".
John Jonson, trafikchef vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
John Johnson, maskiningenjör och trafikchef vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
Walmsley Stanley, ingenjör som byggde Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
Vy över Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ verkstad i Kopparberg.
Storå station med Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 5 "Nerike".
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 1 "Harald Eriksson".
SmbJ lok 4 "Ludvika" (Smedjebacken Järnväg) Smalspår 1188mm. Tillverkare: Munktells Mekaniska Verkstad 1893 Vid järnvägsspåret mellan (Ängelsberg) - Fagersta/Västanfors - (Ludvika)
Ros-Mari midsommaren 1974
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Y3 127. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 27.
Personal i Grängesberg uppställda framför Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 22.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ järnvägsbro över Storån på linjen mellan Storå och Vasselhyttan.
FLJ-Frövi-Ludvika och OFWJ-Oxelösund-Flen-Västmanland, vagnar på stationen
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3a 104. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 104.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Y3a 125. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 22.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Y3 129. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 29.
Bånghammar Klotbanans föreningsstation vid Frövi Ludvika banan Bånghammar - Klotens Järnväg, BKJ 1876
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Y3 127. Ursprungligen Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 27
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.