Norra änden av bangården, delar av förrådet. Dubbelspåret mot Mjölby. Till Höger utfart mot Oskarshamn.
Från 299 kr
Detalj av järnväsbron över Gimån på linjen mellan Bräcke och Stavre.
Hällenylands station mot Härnösand.
Krylbo station 1900. I väntan på Invigningståget å bandelen Krylbo-Frövi-Örebro skall passera stationen den 12/12 1900
Gruståg vält på linjen mellan Åtvidaberg och Forsaström.
Åtvidabergs Industriers lokomotor. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ G vagnar.
Akkavare station.
Kolbrygga vid Sorsele
Vy strax norr om Krutträsk, i fonden Sorselebergen
Abborrträsk station.
Vy vid Räcktjärv station. Håll- och mötesplats, öppnad 1910 12-01. Bispår till Räktjärvs hamn . Från Räktjärv station gick ursprungligen en ca kilometerlång sidobana åt norr till Räktjärvsänden vid sjön Räktjärv. Vid Räktjärvsänden fanns hamn och en mindre expeditionsbyggnad med godsbod och väntrum. Ångbåtstrafik var anordnad mellan Räktjärvsänden och Överkalix i samtrafik med järnvägen under den isfria tiden av året."Trafiken upphörde efter ett fåtal år i och med att landsväg byggdes till Överkalix. Räktjärv förlorade sin kontakt med järnvägen genom en linjeomläggning 1986. Med början vid km 1225,3 drogs den nya linjen i en rakare och 1300 m kortare sträckning söder om den gamla." Enligt www.banvakt.se
Göta Kanal vid Töreboda station.
Brobygge över Öreälven, västra banken.
Statens Järnvägar, SJ L6 32711.
Statens Järnvägar, SJ L4 30927.
Statens Järnvägar, SJ Hr 31928. Kylvagn av stål.
Statens Järnvägar, SJ G 37000. Standardvagn med hög plattform och uppgång från bägge sidor.
Statens Järnvägar, SJ G 37028.
Statens Järnvägar, SJ Ob 35186. Öppen vagn med lösa lämmar.
Statens Järnvägar, SJ Q12b 503321. Gasvagn för gasol, skifferoljebolaget i Kvarntorp.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.