Vid Gällivare järnvägsstation. Blandat tåg Statens Järnvägar SJ Pb 52 samt SJ Pb 53. Vagnarna närmast lok är ångfinka F2d, värme/kylvagnarna Hs m1911, Hs m1907, postvagn DC1a, C3d, CFo och resten.
Från 299 kr
Personal vid Kils järnvägsstation 19/11 1915 Text på baksida; Minne 24/5 1835-1915 C. G. Fredholm Hotelvärd. Stins Per Granberg, K. Elgquist, Sts W. ?stierna, Sts H. Schröder, Kb C. O. Landin, Stfm C. Lindström, Stfm C. Engström, Stfm L. Eliasson.
Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Biljettexpedition Østbanestationen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i centrala Oslo. Denna järnvä'gsstation var slutstation för Hovedbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget i Oslo.
Jönköping järnvägsstation. Närmast står Statens Järnvägar, SJ Bo7 2812 vilken 1930 byggdes om från kunglig vagn till spårundersökningsvagn. Därefter står en litt C4 så kallad lejonbur och en fångvagn litt E1c av 1902 års modell.
Ekebybruk järnvägsstation uppfördes 1912 av Uppsala - Enköpings Järnvägar. Den var belägen alldeles intill tegel- och keramikbruket Ekeby Bruk, som syns till vänster. Järnvägen anslöt här till Ekeby Bruks industrispår.
Text på baksidan av foto, "Ett hundraårigt namn under åsen" sign Lasse, Foto "Olof Lasse Hansson" Nya Stationen byggt 1890. Jonsered Järnvägsstation foto 1958. Viss text gick inte och tyda.
Tåghemmet på Björklidens järnvägsstation med vagn för skidor. Tåghemmets tågsätt består Statens Järnvägar littera SJ O/Or skidvagn, Bo10 2074 sjukvagn, Co7 4013 personalvagn, F7 kyl och förrådsvagn, Co7 2503 eller 2504 köksvagn, Co7 1273 eller 1275 matsalsvagn och så vidare.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd 1931-1943". Röster i Radio, Nr. 20, 1943. Dagens Nyheter, 29-05-1943: Små fågelbad och kalkstenspergola förskönar svensk järnvägsstation. Dagens Nyheter, 30-05-1943: Namn och nytt.
Vy över Berby med järnvägsstation. Del av Ostkustbanan, OKB. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, detta hus står kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1871 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, denna byggnad finns kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1881 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar.Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15 Övergick till SJ 1940. Denna bandel fick eldrift 1955
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926. Första byggnaden i bilden är Järnvägshotellet som uppfördes 1878 efter att den ursprungliga träbyggnaden brunnit ner.
Järnvägsstation i Falköping-Ranten. Stationen kallades Falköping-Ranten mellan 1864 och 1931. Efter 1931 blev nya namnet Falköping C på järnvägsstationen. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga
Fotografi av Krylbo järnvägsstation 1878 med följande påskrift: "Torde uppsättas och förvaras genom Stationsinspektörens i Krylbo försorg å dennes expedition". Vid loket står Lokförare Axel L Andersson, Stationskarlsförman Nils Johan Pettersson, vid spåret Stationskarl Abrahamsson.
Klippan järnvägsstation. Lok till höger, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ C2 15 "Klippan", tillverkat 1899 av Atlas Stockholm. Loket blev skrotat 1943. Lok till vänster Ängelholm - Klippan Järnväg, EKJ lok 3, tillverkat 1907 av Helsingborg.
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från den 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. År 1955 fick denna bandel eldrift. Kalmar Järnväg, KJ lok 4 "Gustav Wasa"
Diö järnvägsstation. Till höger syns ställverkshuset. Södra stambanan förbi Diö stod klar 1862. Lastplats anlades av SJ 1882. Omklassades till station 1917 då även byggnationen av stationshuset på bilden inleddes. Stationshuset stod färdigt 1920.
Den gamla stationen är från 1886, då Västkustbanan invigdes. Den ligger ganska centralt, 500 m väster om stortorget i Falkenberg. Den slutade användas som järnvägsstation för persontrafik i juni 2008.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.