T.h. Gärd av Bergkvara, tremastskonare, byggd 1921 av skeppsbyggmästare Fredrik Jonsson vid Djursvik. Redare:C.A.Ederström, Bergkvara. 315 br.ton.
Från 299 kr
Gasning av fyrar med gasjakten Sefyr 1960 eller 70-tal.
Arona Skonertskepp, byggt 1905 å Svenssonska varvet i Oskarshamn efter ritning av Aug. Carlsson. Huvudredare Andreas Pettersson, därefter sonen Axel André. Befälhavare bl.a. Edv. Ingvarsson. Såld till Frankrike 1913 ("Val de Soire"). Sjönk 1914 i Biscaya. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XX, Oskarsh.Tidn. 5.4.1935.
Tullkryssaren Örskär.
Ölandshamnen i Kalmar vid 1800-talets slut. Vykort, reproduktion efter Dryselius.
Kalmarsund VI Byggd 1951 på Kalmar varv.
Fullriggaren Allerton.
Skonaren Banken av Kalmar.
Tremastskonaren Gärd av Bergkvara.
Lydia Bark, byggd 1870 i St Martins, N.B. 721 Ton. Ex "Carmel" av Kristiania. 1908 Hemmahörande i Kalmar 1905, ej där i skeppslista 1910 och ej 1895. Fördes av kapten Alb. Edwall. Div. handlingar i Kalm.mus. "Lydia - Kalmar i Grimsby 1905."
"Svanen" av Värnanäs. 4-mastskonare, byggd 1919 i Svendborg. Efter 1921 inköpt till Bergkvara. Redare 1923: H. Nyström, Bergkvara, befälhavare A. Isberg, 27 dito. 1931 Hemma i Värnanäs, redare Johan Löfstedt, befälhavare A. Isberg. Sedermera försåld till Mörbylånga efter 1934.
Titanic. Gymnastiksal för första klass resenärer. Den var utrustad med roddapparater, cyklar och sk mekaniska kameler av tyskt fabrikat.
Titanic. Terdje klass: Matsalen med synliga stålbalkar i taket, rymde 473 personer. De 706 passagerarna fick äta i omgångar.
Travemünde Systerfartyg till Pommern och Padua. Seglade för Gustaf Eriksson på Åland på vetetraden till Australien. Pommern är i dag museifartyg i Mariehamn, Passat i Travemünde. Pauda togs som krigsbyte av ryssarna och seglar nu som skolfartyget Krusenstern.
Bandia av Visby. Byggd i Dalskär, Bergkvara 1918, med namnet Hedvig. Såld till Gravarne. Motorbrand och förlisning utanför Langesund i Norge 19 mars 1953. Sjönk. Foto mellan 1949 och 52 på väg till Kalmar med raps från Gotland.
RMS Olympic i New Yorks hamn. Olympic började byggas 1908 och var klar 1910. Hon gjorde sin första resa i mitten av 1911. Under första världskriget användes hon för att trnsportera trupper. Efter kriget återvände hon till White star lines och användes åter som ett passagerarfartyg till och med 1934 då rederiet gick ihop med ett annat företag. 1935 såldes hon.
Nya Ölandshamnen, Kalmar.
Vy från utgrävningen av Slottsfjärden i Kalmar.
Skonaren Carl Johan av Mönsterås. Byggd 1876 vid Sjötorp, Göta Kanal. 1910 hemma i Västervik, 1919 i Mönsterås., redare och befelhavare C.J. Johansson, Mölstad. "Vänerskuta" med de typiska stående gafflarna, bred och lastdryg som alla vänerskutor.
"Dannebrogen" passerar Kalmar 1935
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.