Översvämningen vid Kvismaren i slutet av april. Kvismare järnvägsstation, tvåvånings stationsbyggnad med frontespis och brutet tak. Tre personer på en dressin. En stationskarl.
Från 299 kr
Älgarås Järnvägsstation: Bertil Svensson, Högshult. Utvandrade till USA. Tandtekniker i Chicago. På fotot startar återresan dit efter ett besök i hembygden 1930. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Järnvägsrestaurangen var belägen 1 trappa upp i Alvesta järnvägsstation, det stationshus som invigdes 1909 och ersatte ett tidigare stationshus som låg cirka 100 meter norrut utmed Södra stambanan.
Port till lokstallet till Hultsfreds järnvägsstation. Bild tagen i samband med en kompletterande stationsmiljöinventering utförd av Richard Edlund. Arkitekt. Georg A. Nilsson.
Perrong till Hultsfreds järnvägsstation. Bild tagen i samband med en kompletterande stationsmiljöinventering utförd av Richard Edlund. Stationshusets arkitekt: Georg A. Nilsson. Byggnadsår 1902.
Vändskiva vid lokstallet till Hultsfred järnvägsstation. Bild tagen i samband med en kompletterande stationsmiljöinventering utförd av Richard Edlund. Arkitekt. Georg A. Nilsson.
Lok nr 4 tillhörigt Ljungbyholm-Carlslunda Järnväg (LCJ) vid Ljungbyholms järnvägsstation omkring 1924 - 26. Smörjare och konduktör Nilsson samt lokförare Andersson.
Järnvägsstation i Drängsered, Byggnaden har tegelfasad och en skylt på gaveln. En trätrappa leder ner till banområdet. I slänten står en pojke och en uniformsklädd man.
Rolfstorps järnvägsstation vid invigningen av Varberg-Ätrans järnväg april 1911. Ett tåg står inne vid stationen och personer finns vid tåget och på den utsmyckade perrongen.
Veddige järnvägsstation, en vagn lastad med torvströ. Här skedde en dödsolycka i slutet av 1940-talet vid lossning då någon nådde elledningarna.
Varbergs järnvägsstation sedd från spårsidan mot nordost. Ett tåg står inne och det rör sig många personer både på spåren och vid stationen.
Till vänster syns Varbergs järnvägsstation och till höger den sk Uddenbergska villan vid Magasinsgatan, som uppfördes under 1880-talet till järnvägschefen för Varberg-Borås järnväg.
Järnvägsstation Edebo. Hållplatsstuga uppförd 1898, ombyggd 1944. Vid järnvägsspåret mellan Rimbo och Hallstavik. Smalspår 891mm. Eldrift på denna bandel kom 1949. Persontrafiken las ned 1966.
Enånger järnvägsstation, på spåret syns ett tåg från Ostkustbanan, OKB. På gårdsplan syns en kärra märkt med OKB. Trafikplats anlagd 1926. En- och en halvvånings stationshus i trä
Enångers järnvägsstation, före förstatligande i augusti 1933 av Ostkustbanan. På gårdsplanen syns en kärra med Ostkustbanans märkning OKB. Trafikplats anlagd 1926. En- och en halvvånings stationshus i trä
Forsa järnvägsstation, anlagd av Hudiksvalls järnväg 1860. Loket på bilden är antingen HJ 1 "P A Tamm" eller HJ 2 "Ljusnan". Båt, Vattentorn, Järnvägsbro.
Järnvägsstation, ett tåg, 7 personer. Troligen urspårning vid Örebro Södra i början av 1900-talet. Se även bilderna: 10641, 10642, 10645, 10647.
Järnvägsstation, ett tåg, fyra personer. Troligen urspårning på Örebro Södra i början av 1900-talet. Se även bilderna: 10642, 10645, 10646, 10647.
Vid Jönköpings Järnvägsstation hade tillfälliga flaggstänger rests med svenska flaggor och Röda Korsets flaggor när Gammalsvenskbyborna anlände fredagen 2 augusti 1929.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.