Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Kamerun, Afrika, 1941. Motiv av Tvåmotorigt hydroplan "Märket utgivet i Frankrike i 1941 men ej sålt i Kamerun före 1946."
Från 299 kr
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Stereokamera av märket Zeiss.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Schweiz, 1909. Motiv av Gosse med pilbåge (Wilhelm Tells son) Det vänstra märket har bågen på fel sida om skaftet
Samling vid landsvägen. Fälttjänstövning i Uppland. Fordonet av märket Hudson med 20 hk, plats för 4 passagerare+förare. Bilen har registreringsnummer A15 och registrerades den 26/8 1916 på H:K:H. Prins Wilhelm.
Avdelning G-data 1, våning 4 tr. Fem datamaskiner av märket IBM 360/30 ingår i datahallens stora maskinpark. En vanlig dag klarar man av bokföringen på 40 maskintimmar, inberäknat utskrift av bokföringslistor.
Arbete vid Telexaparat, av märket Siemens. Bildmaterial till diaserien "En dag på Postgirokontoret", att visas för besökare i anslutning till studiebesök och i den interna undervisningen. Se även Postens Kundtidn 1/1965.
Motorcykel av märket Excelsior, tvåcylindrig, 500 cc. obs. karbidlampan. Registreringsnummer T566. Axel Åvall. Motorcykeln är en 15 hästkrafters Excelsior som registrerades den 13:e september 1919 och ägdes av lantbrukare Erik Karlsson, Gränsjö, Glanshammar.
Tre militära flygare i beredskap vid flygbana på F 21 Kallax, 1942. Bildtext vid foto: "Kallax. Dagligt liv på märket." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Karlsborg Rödesund, taxiägare Georg Fallander vid en av bilarna av märket Buick som ingick i hans rörelse år 1925. En av hans bilar var sju-sitsig. Neg finns. Se även bilaga till 56364.
Personbil av märket Buick, T1205, en man och en hund i bilen. G.A. Hellberg. Bilen är en 45 hästkrafters Buick som registrerades den 13:e juni 1921 och ägdes av Norra Bil- & Droskstation, S. Hellberg & Co, Örebro.
Öppen 4-sitsig bil av märket Scania Wabis. Fabrikör Andrew Johnson. Bilen registrerades förmodligen den 17:e maj 1913 på registreringsnummer T136, och ägdes då av Andrew Johnson & C:o.
Personbil av märket Buick, T1205, två personer och en hund vid bilen. G.A. Hellberg. Bilen är en 45 hästkrafters Buick som registrerades den 13:e juni 1921 och ägdes av Norra Bil- & Droskstation, S. Hellberg & Co, Örebro.
Två poliser utanför sin polisbil (högtalarbil) av märket Volvo, parkerad vid Fabriksgatan 1 i Örebro. Polisen till höger är John Fahlin (Fallin). I fonden Vasabron och Nämndhuset. Bilden tagen på 1930-talet.
Öppen automobil av märket Ender. Andrew Jonsson. Bilen på bilden är en ovanlig amerikansk bil av fabrikat Enger, tillverkad cirka 1916. Samma bil kan ses på bild OLM-Nr.6766.B-1.
En och en halvvånings villa med brutet tak, vinkelbyggd, med förstebro. Vinkelbyggt uthus till höger om villan. 2 kvinnor och 3 barn framför uthuset. 2 män åkande motorcykel med sidovagn av märket Indian. Sergeant G. Gustafsson
Sällskap på bilutflykt. Jacob Callmander. På fotsteget Barbro Thermaenius. Bil av märket Mercedes med kulissväxel. Bilen på bilden är en 50 hästkrafeters Benz. Den registrerades den 12:e oktober 1922 med reg.nr. L1489 och ägdes av apotekare Jacob Callmander, Ängelholm.
Öppen automobil av märket Nash från cirka 1920. 7 personer i automobilen. Direktör P. Eriksson, Västra Bangatan 1-3, Örebro. Bilen ägdes av direktör P. Eriksson och hade registreringsnummer T525.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Spanien, 1939. Motiv av Juan de la Cierva: 1895-1936. Spansk flygare. Konstruktör av den första praktiskt användbara autogiron. En autogiro år 1939 synes på märket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.