Anderssvedja
Från 299 kr
Mornäsan
Nor
Roslags-Bro 122:1
Fie Jakob Karlsson lastar ett släklass på vagnen. Lasset är förvånansvärt smalt, men blir i stället ganska högt. Det verkar vara vanligt med smala lass när det är tungt. Det är Fäi-Jakås egna hästar han kör med denna gång. Troligen är bilden tagen strax väster om Brändu fiskeläge vid Nyen på När där Fie har samfälld släktäkt. Hela Lausviken ligger innanför.
Ett reportage i Östgöten med mjölkutkörarna Lennart Andersson och Stig Söderman. På bilden lastar de skummjölk vid mejeriet i Linköping. Februari år 1959. Mjölkkannor. Mejeri. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Det vanligaste transportredskapet för reparationsmaterial och personal under perioden 1930 - 1950. De här fordonen kördes under 2:a världskriget med kolgas från en liten LION-generator som hängdes på baktill. Motorn är en tvåtakts boxermotor, luftkyld, med snörstart. Effekt ca 10 HK. Tillverkare Berg & Co i Lindesberg, tidigare i Ullersäter. Lastar ca 800 kg.
Notering på kortet: "GRAVARNE". "UTS. MOT HÅLLÖ".. "FOTO (C61) DAN SAMUELSON 1924. KÖPT AV DENS. DEC. 1958". "I sandbogen ligger ett ångfartyg som lastar gatsten på export. Fram till i början av 1930-t. var Sandbogsplanen upplagsplats för gatsten som höggs i bergen omkring Gravarne".
Istappar, Juggar utvisade, Reklam i TV 13 januari 1966 På bilden syns de "utvisade juggarna" nära bilen. Två män lastar in saker baktill på en liten skåbil. Vid sidan av bilen står en man med en kasse. På trottoaren står två ynglingar och betraktar dem. Ytterligare fotgängare är synliga i bakgrunden.
Dokumentation av Kalles Kaviar. Bilden är tagen från tillfartsvägen i bergsskärningen. T.h. syns lagerhall "Llentab A" och t.v. fabriken. Bussen utanför Lientab A användes för transport av personal boenden i Uddevalla. Den kördes oftast av Einar Arvidsson eller Leif Andersson. Lastbilen rakt fram är en av de många som lastar eller lossar vid Utlastning Öster.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Före återfärden till Borgafjäll åker Rolandsson omkring i Dorotea och lastar in gods.
Station öppnad 1894 med stationshus, som 1908 påbyggdes med en våning. Det revs 1980. År 1991 finns endast en torvlada från 1942 och intill denna en vattenhäst i norra delen. Här fanns även ett vattentorn från 1942, rivet 1983. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. Det finns en vattenhäst mittemot stationen, där man lastar virke.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.