F6 Karlsborg 1949. Den sista krigsrätten på F6 den 11 mars. Från vänster krigsdomare Gunnar Wiberg, häradshövding O. Odenkrants, ryttmästare C.E. Berthold, fanjunkare Sven Larsson. I hörnet krigsfiskal E. Thornau. Denne bodde vid Kärnebäcken i Åsen där han även hade sin expedition. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1947. Begravningsgudstjänst i Garnisonskyrkan den 1/12 för de 5 ur F6 personal som omkom i en flygolycka i Salerno den 18/11. Fanförare: Fänrik Göran Lantblom. Synliga fanvakter från vänster: Furirerna Stig Salomonsson, Harald Iverskog, Assar Quick, Sven Svärd, Jonny Sjöberg, Bengt Blomqvist, Stig Rönnqvist, Karl-Uno Rafstedt, Karl Peder Andersson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. 30 st franska Morane-Sauliner M.S 406 som gåva till Finland, anländer till Malmö packade i lådor och uppmonterades på Bulltofta av 5 franska mekaniker. Finska piloter flög planen via Västerås till Finland. Man hade tillstånd att mellanlanda på F6, men bara 2 flygplan använde sig av tillståndet. Flygplanstypen hade en kanon, troligen 20 mm, som sköt genom Propell-navet, samt en finkalibrig kulspruta i vardera vingen, kaliber troligen mindre än 8 mm. Bilden visar MS311. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. 30 st franska Morane-Sauliner M.S 406 som gåva till Finland, anländer till Malmö packade i lådor och uppmonterades på Bulltofta av 5 franska mekaniker. Finska piloter flög planen via Västerås till Finland. Man hade tillstånd att mellanlanda på F6, men bara 2 flygplan använde sig av tillståndet. Flygplanstypen hade en kanon, troligen 20 mm, som sköt genom Propell-navet, samt en finkalibrig kulspruta i vardera vingen, kaliber troligen mindre än 8 mm. Bilden visar MS310. I bakgrunden några SK14 inlånade till flottiljen från Ljungbyhed. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. 3. divisionen i samövning med LV2 och I4 i trakten sydost om Linköping. Ett startande flygplan kolliderar med ett stillastående, där furir Lager från F6 befann sej. Han dödades omedelbart , medan spanaren i det startade planet, löjtnant K.G.Thörn, erhöll så svåra brännskador att han senare avled. Föraren kadett Berg och en flygplansmästare, Holm, klarade sej med lindriga skador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. 3. divisionen i samövning med LV2 och I4 i trakten sydost om Linköping. Ett startande flygplan kolliderar med ett stillastående, där furir Lager från F6 befann sej. Han dödades omedelbart, medan spanaren i det startade planet, löjtnant K.G. Thörn, erhöll så svåra brännskador att han senare avled. Föraren kadett Berg och en flygplansmästare, Holm, klarade sej med lindriga skador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Det lätta bombplanet B4 Hawker Hart med F4:a märkning, utanför den så kallade B3-hangaren. Under siffran 4 på flygplanskroppen finns barlastvikter av bly och via en genomgående stång även på andra sidan. Dessa användes vid rullning på ojämt fält, då föraren var ensam i planet. Kärran bakom sidorodret användes för att placera planets glidskopa på under planets förflyttning ur- eller in i hangaren. Denna flygplanstyp användes på F6 åren 1940-1941. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Statens Järnvägar, SJ Tåghem. Cyklarna urlastas för en studieutflykt. (Blackebergs Lärov. tåghem). Tåget består av Statens Järnvägar, SJ F6 cykelvagn, WLABo1d 4105-07 före detta BJ personalvagn, S7 kyl och förråd, Ro2 1962? restaurang, So7 3066 sällskapsvagn, S7 1616 eller 1615 sällskapsvagn, två WLAo1b och två WLBo16 som sovvagnar samt S7 dusch i torkvagn. TT
Köpings station öppnades för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. ÖKJ lok 4. Lokert är skrotat 1910. Vagnar: SWB Co 78, KHJ F6 4, KHJ Co 20 eller 21, KHJ Bo 1, KHJ Bdo 10 och KHJ F 65.
F6 Karlsborg 1946. Chefen flygvapnet, general Nordenskiöld informerar en grupp av den militära expertisen-chefen armen, chefen försvarskommittén m.fl. på P4:s skjutfält, Kråk. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Reservoff.asp. vpl. korpral Engvall tvingades till nödlandning med en B4 i trakten av Mariestad den 4/6, pga fel inställning av bränslekran. Engvall fick endast lindriga skador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 17/7 1940. Reservofficersaspirant Johnsson omkommer i totalhaveri med SK14 nr. 681 i trakten av Tibro. Reservofficersaspiranterna Johnsson och Festin omkom. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21369. Fältflygare: furir Svrn Harry Ekbom. Orsak: Under landningsmanöver har fältflygaren kommit för nära framförvarande flygplan och på grund av dettas propellervind kastats mot banan. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1949. Stamflygförare från vänster och uppifrån: 1087 Johansson, 5391 Carlsson, 174 von Haugwitz, 170 Andersson, 184 Wennersten, 1386 Lidfalk. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1948. Furirer flygtekniker från vänster och uppifrån: 104-9-83 Lundgren, 147-9-46 Knutsson, 148-9-45 Lager, 182-9-45 Pettersson, 311-16-43 Karlsson, 142-9-46 Nylén, 4207-1-43 Johansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1947. Från vänster och uppifrån: Flygplansteknikerna 4 Andersson, 8079 Åberg, 493 Lindman, 8104 Lund, 493 Ljungström, 8088 Martinsson, 251 Samuelsson, eltekniker 108 Svensson, flygplanstekniker 260 Pettersson, vapentekniker 8039 Secund. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. 21/10-30/10 1968. Tillfällig basering av armeflygförband. Här anländer 10 st helikoptrar av typ "Agusta Bell" och baseras vid 2 kompaniet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1954. Laddning av automatkanon. Säkerheten före laddning och plundring var: Flygplanets riktning för eventuellt vådaskott, en varningsskylt på förarplatsen samt en röd varningsflagga framför nosstället. Flygtekniker Ingemar Karlsson till vänster och vid luftintaget flygtekniker Allan Andersson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. 3. divisionens flygande personal sådan den deltog i flygvapenövningarna den 8/9-16/9. Bilden tagen på fält 9, Stigtomta som var divisionens ordinarie bas. Namnlista finns i albumet, samt som World-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.