Statens Järnvägar, SJ X0a5. Motorvagnståg, linjen Ctockholm -Ses. Tunnel i bakgrunden, alltså är bilden tagen vid Tullinge eller Rönninge. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Från 299 kr
Tunneln vid Mölnbacka (inifrån)
Isoleringsarbete i tunneln. (Nässjö)
Invigning av Vasagats-tunneln
Tunnel med gång- och cykelbana i anslutning till Kållereds station. Betongen är dekorerad med färglada målningar. På andra sidan tunneln skymtas Restaurang Guang Zhou i huset Gamla Riksvägen 67. Vy mot öster. Fotografi taget den 6 oktober 2016.
Invigning av Vasagats-tunneln. generaldirektör Erik Upmark
fotografi
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Ljungskile. Södra tunneln. Järnvägsviadukten".
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Motiv av Ljungskile. Tunneln genom Vällerödsberget".
Tunneln vid Alphyddan på linjen mellan Henriksdal och Nacka.
Malmbanan med Njolla tunneln och lapporten i bakgrunden.
VGJ Tunneln strax söder om Anten. Tunneln togs i bruk 1 januari 1900 VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg
Hagatunneln snart klar. Tunneln som går under järnvägen vid Södra Station. 17 december 1958.
Ånglok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Cd 743, på väg ut från södra tunneln, Ljungskile.
Sölvesborg-Olofström-Älmhults järnväg, SOEJ lok 3 vid tunneln vid Barnakälla.
Skioptikonbild med motiv bil kommande ur tunnel längs väg i dalgången Finstermünz, på gränsen mellan Österrike och Schweiz. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1909. Finstermünz. N:26.
Tunnel till kalkbrottet
Byggnation av tunnel.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.