Interiörbild. Svenskt i Topp. Gustavsbergs Fabriker visar tillvägagångssättet vid porslinsdekor. Turné ute i landet, sannolikt i samarbete med kooperationen i Sundsvall. Personer: Dekormålare Hellqvist och försäljningschef Arnold Erneryd från Gustavsbergs Fabriker och okända personer..
Från 299 kr
Ej realiserade förslag till frimärken Norden I, Nordens Dag, utgivna 30/10 1956 i de fem nordiska länderna som ett bevis på nordisk samhörighet och nordiskt samarbete. Konstnär: Signe Hammarsten-Jansson. Förslag Norge. Valör 25 öre.
Ej realiserade förslag till frimärken Norden I, Nordens Dag, utgivna 30/10 1956 i de fem nordiska länderna som ett bevis på nordisk samhörighet och nordiskt samarbete. Konstnär: Signe Hammarsten-Jansson. 7. Förslag Sverige. Valör 25 öre.
Ej realiserade förslag till frimärken Norden I, Nordens Dag, utgivna 30/10 1956 i de fem nordiska länderna som ett bevis på nordisk samhörighet och nordiskt samarbete. Konstnär: Signe Hammarsten-Jansson. Förslag i frimärksstorlek. Danmark, Island, Norge, Finland, Sverige
Från utställningen "Alltså finns jag" som handlade om graffitikultur. Pågick 25 januari - 25 maj 2003 på Mölndals Museum (senare Mölndals stadsmuseum). Produktionen var ett samarbete mellan Mölndals Museum, Vitlycke museum, Bohusläns museum, Västergötlands museum och Konstkonsulenterna i Västra Götalandsregionen.
Tidningsurklipp. Från utställningen "Alltså finns jag" som handlade om graffitikultur. Pågick 25 januari - 25 maj 2003 på Mölndals Museum (senare Mölndals stadsmuseum). Produktionen var ett samarbete mellan Mölndals Museum, Vitlycke museum, Bohusläns museum, Västergötlands museum och Konstkonsulenterna i Västra Götalandsregionen.
Spånga - Lövsta Järnväg, SLJ G 86. Latrinvagn för latrintransport i städer. Stockholm i samarbete med SLJ startade Lövsta sopstation år 1888. Latrininnehållet blandades med torvpulver till pudrett och användes sedan som trädgårdsgödning
Stationshuset byggt 1863. Arkitekt Adrian C. Peterson i samarbete med sonen Carl Crispin. Stationen brann 28 februari 1866, men återuppbyggdes. Ombyggs 1881-82. Tåguppehåll för persontågen upphörde 11 maj 1968.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.