Transport av transformator 50 kW. Omlastning i Göteborgs hamn 17/6-1955. Några män är med på bilden.
Från 299 kr
Transport av transformator 50 kW. Omlastning Göteborgs hamn. 17/6-1955. Några män är med på bilden.
Flygfoto över stationen. Längst ned till höger pågår omlastning från den smalspåriga banan till Kvarnen i Vårgårda. I folkmun "Grynexpressen".
Omlastning av malm från Nybergets gruvor. Spåret till höger går till Smedjebacken och Smedjebackens hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg.
Omlastning av transformator till Enköpings kraftstation, 29 augusti 1915. Troligen hamnspåret, ungefär i höjd med nuvarande Torggatan, Enköping.
Transport av transformator 50 kW, Inför omlastning i Göteborgs hamn 17/6-1955. Några män är med på bilden.
Nordisk transport. Lokal för lastning, godsvagnar, en mängd lårar, arbetare. Omkastning vid hamnen söder om centralstationen.
Nordisk transport. Lokal för lastning, godsvagnar, en mängd lårar, arbetare. Omkastning vid hamnen söder om Centralstationen.
Omlastningskran i Krampen. Omlastning av gods mellan smalspåriga vagnar från Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ och normalspåriga vagnar från Statens Järnvägar, SJ.
Godståg med ånglok vid Morgårdhammars lastplats. Omlastning av malm från Nybergets gruvor. Spåret till höger går till Smedjebacken och Smedjebackens hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg.
Flygfotografi över Utanfors i Borlänge. Bilden visar ett papperslager med smalspårsförbindelse från Kvarnsvedens pappersbruk, för omlastning till järnväg med normalspår. I bakgrunden syns Domnarvsvallen.
Omlastning av post till flakbilarna G.60 t.v. och G.74, samt diligenssläpvagnen L 170. På flaket bussförare Tage "Banan" Larsson, Överkalix och t.v. Lennart Vallgren, Kalix.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.