Ägare:/1871-84/: Kullens Ångfartygs AB. Hemort: Höganäs. /1884-1907/: Ångbåts AB Ferm. Hemort: Kristinehamn, / 1907-33/: Ångfartygs AB Pallas. Hemort: Göteborg, /1933- /: Fred. Olsen & Co. Hemort: Oslo.
Från 299 kr
Rum nr 7 på 2 tr. (hörnrum Yxsmedsgränd-Munkbrogatan).Till vänster vid fönstret mot Munkbrogatan, byråsekreterare Olav Olsen. Till höger fönster mot Yxsmedsgränd.
Rum nr 9 på 2 tr. (åt Yxsmedsgränd) Sekreterare Olav Olsen i rum nr 9. I fonden arkivrummet ("gröna rummet") och dörr till biblioteket
Rum nr 9 på 2 tr.(åt Yxsmedsgränd). Byråsekreterare Olav Olsen. Till höger rum 8 och 7 samt fönster åt Munkbrogatan.
Enligt senare noteringar: "Ragna Olsen, Astrid Höyer-Finn, Karin Gerdtsson, Ester Helgesson och Torborg Johansson taget på Fröland, midsommarafton. 23/6 1915."
Enligt senare noteringar: " Fru Brandau och Sixten, herr & fru Andersson från Värmland och Olle, fröken Lotten Olsen. Taget i Hasselbacken vid Vattenfallet, 19/6 1915."
Handskriven, norsk text, på kortets baksida: "Värkmestaren Herr J M Olsen c/o O Mustad & Son, Mölndal, Sverige Lysaker Den 22/6 1911. jeg vil sende dig ett kort jag var på Holmenkollen i dag Tisdag så Fotograferade jag mig du skjänder vel i gjen mig. Conrad Olsen."
Ankomst till Barkarbys flygfält, Stockholm den 21 juni 1928. (Se artikel i Svenska Dagbladet 22/6 1928). År 1928 anordnades 5 nattpostflygningar å denna linje. Personer: fr.v. Czesney, Liljeberg, notarie Olav Olsen, S. Svenmark och T. Juhlin. Notarie Olsen håller ett blomsterpaket adresserat till holländska drottningen Wilhelmina.
Dop för Signe Kristina Elfrida Magnusdotter i Åmsele kyrka (Västerbottens län) 2007-10-13. Dotter till Therese Olsen. Barnbarn till Kristina Melin Olsen (född 1943 i Kållered). Kristinas mor Gunhild Melin var från Sporred. Barnet hade samma dopklänning som Kristinas far, Gösta Melin (född 1910 i Kyrkbacken). Även Kristina döptes i den år 1943.
Befälsmässen. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Kaptens daghytt. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Styrhytten. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Karthytten. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Förste styrmans hytt. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Salong med kaptens daghytt. Fartyget M/S Fred Olsen. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.