Gävle Stads Yrkesskola
Från 299 kr
Redskap, Uppland 1950
Gävle Galvan. Galvaniserad fast nyckelprofil Ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Efter 1910 ombildas till Gefle Verkstad & Gjuteri AB, från 1924 till AB Gavleverken. Köptes 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken
Gävle Galvan. Galvaniserad fast nyckel Ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Efter 1910 ombildas till Gefle Verkstad & Gjuteri AB, från 1924 till AB Gavleverken. Köptes 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken
Städning av skräp.
Hjulvändare från (SWB) Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg; Järnvägsmuseet.
Hastighetsmätare vid broar, "Dromopetard"; Järnvägsmuseet. Ark nr 1444.
Gryta för förtenning, Uppsala lokstall; Järnvägsmuseet. Ark nr 1208.
Domkrafter, 5 st äldre och nyare; Järnvägsmuseet. Ark nr 2170, 1225, 1453, 5009, 1427.
Svarv tillv. av Erik Persson, Limedsforsen
Statens Järnvägar, SJ Campingvagn tillverkad av Svenska Karosseriverkstäderna Aktiebolag i Katrineholm.
Domkrafter, 3 st äldre; Järnvägsmuseet. Ark nr 1226, 2343, 2344.
Domkrafter, 3 st äldre av trä; Järnvägsmuseet. Ark nr 1228, 5348.
Detalj från bangården under elektrifieringen..
Skjutbord m/33 med tillbehör
Domkraft för järnvägsvagn
Provbelastning av motorvagnsstomme
Krympmaskin i avd. BP ASJ
Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström. Delar av stockar som använts för pålning. De var järnskodda i ändarna vilket syns på bilden.
Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström. Stockar som använts för pålning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.