Konga, bro, 1942.
Från 299 kr
- Fotografi -
Konga dåv. snickerifabrik. I bakgrunden (t. vänster) skymtar man Södra Sandsjö kyrka. Konga hette tidigare Örmo, men i och med järnvägens intåg med Bredåkra-Tingsryds Järnväg 1896 övertog samhället häradets namn. Konga är en bruksort sedan 1742, belägen vid Ronnebyån. Från början masugnsblåsning och gjutning, under namnet Örmo Bruk. Efter att järnbruksverksamheten flyttades till Kallinge 1888 startades pappersmassatillvekning på platsen. 1943 fick pappersmassetillverkningen läggas ned p g a exportproblem under kriget. I lokalerna tillverkades monterbara trähus 1943-1957.
Vid denna tid Sandsjö station
Södra Sandsjö kyrka, interiör, 1952.
Prinsnäs
Södra Sandsjö kyrka uppfördes 1836-1837 i empirestil efter ritningar av arkitekt Samuel Enander. Den 9 september 1838 invigdes kyrkan av biskop Esaias Tegnér. Interiören präglas av de höga rundbågefönstren och takets trätunnvalv samt den omfattande dekormålningen som täcker hela korväggen, utförd 1837 av Carl Strömberg, Karlshamn. Beträffande dekormålningen tillkom denna istället för traditionell altarprydnad. I korväggens rika dekoration ingick en altarmålning med ett omgivande klassicistiskt arkitekturmåleri i grisailleteknik. 1873 överkalkades Strömbergs omfattande dekor, men denna framtogs på nytt vid restaureringen 1927. Altartavlan är en kalkmålning utförd 1837 på östra korväggen av Carl Strömberg. Motivet är Jesus i Getsemane.
Jämtlands län - Handmålad Historisk Karta sent 1600-tal
NordmarkKlarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 41 med personvagnar vid Motjärnshyttan på sträckan mellan Stjälpet och Sundsjön.
Nordmark–Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 41 med personvagnar vid Motjärnshyttan på sträckan mellan Stjälpet och Sundsjön.
Delegation från SJ vid Hundsjö station, i samband med evakueringen av finska flyktingar 1944.
Stationen i Sandsjö, nuvarande Bodafors (1922).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.