Invigning av vägbro mellan Bergnäset och Luleå. Hans Kungliga Höghet Prins Bertil promenerar över den nya bron med digniteter.
Från 299 kr
Gamla landsvägsbron över Järnforsen. Nu riven. Kapten Lundgren, kontrollant vid nya brobygget ansåg att den gamla bron var från 1400-talet.
Nya Hagabron, de sista bjälkarna från den gamla bron avlägsnas. Ing. Ekhem. AB Armerad Betong. Beställningsnr: 154.
Den nya Vasabron under byggnad. Till vänster den gamla bron i trä. Elverket och Nikolaikyrkan i bakgrunden.
Vy över Voxsätter. Bilden troligen från 1918 eftersom den nya bron finns, men den gamla skolan är kvar.
Gamla och nya landsvägen vid Tivedsbrona gård (bron över Hovaån) ca 1 km nordöst om Hova. Vinterbild. 10 mars 1945.
Helge "Bezäta" Berndtzon sittandes i närheten av nya bron vid stora marinan på väg till Marstrand, 1990.
Kontaktledningsarbete pågår på linjen Karsbäcken och Kusfors i samband med att den nya bron byggs över Skellefteälven.
Rälsarbete utförs i samband med att den nya bron över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors anläggs.
Statens Järnvägar, SJ, Bilder från sammanbindningsbanan i Stockholm. Nya Bron mellan staden och riddarholmen. Framtidsbild från år 1867.
Kvarnforsen
bilder, påsiktsbild, fotografi
Arbete med järnvägsbron över nya trafikkanalen. Bron blev godkänd i augusti 1916 och togs i bruk strax därefter.. Bakom bron ligger fortfarande banvallen kvar över kanalen, vilken när bron stod klar muddrades bort. På bron poserar 12 manspersoner. Järnvägsbron är ritad av en svensk, men konstruktionens upphovsman är Joseph Baermann Strauss, vilken ritat den något mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien.
Brovakt vid Dalbobron. Denna bro togs i bruk redan 1913 (3 år innan nya trafikkanalen invigs) och revs 1965. Bron var 60 m lång, körbanans bredd drygt 4,5 m samt ca 1 m bred gångbana. Manövreringen skedde på elektrisk väg, och att öppna resp. stänga bron tog ca 90 sek. Bron blev efterhand enkelriktad med hjälp av ljussignaler. Nya Dalbobron invigdes 13 december 1962.
Arbete med järnvägsbron över nya trafikkanalen. I bruk från augusti 1916. På fotografiet ses sju manspersoner poserande uppe i bron. Till vänster ser man järnvägens banvall, vilken när bron stod klar muddrades bort. Bron är ritad av en svensk, men konstruktionens upphovsman är Joseph Baermann Strauss, vilken ritat den något mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien.
Järnvägsbron över nya trafikkanalen. Bron blev godkänd i augusti 1916 och togs i bruk strax därefter. Järnvägsbron är ritad av en svensk, men konstruktionens upphovsman är Joseph Baermann Strauss, vilken ritat den något mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.