Statens Järnvägar, SJ 75 " Göta " vid brobyte för Motala Verkstad. Finns numera på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Från 299 kr
SNJ A 6. Loket tillverkades av Motala Verkstad, sedan ombyggdes till oljeeldning. Skrotades 1954. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ S3 51. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad. 1931 blev TGOJ S3 51.
Stafsjö Järnväg lok 2. Fick namnet Virå. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 272. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Lokomotor 1 till vänster i bild framför Motala Verkstad. Vid kajen ligger en ångfärja med samma namn.
Statens Järnvägar, SJ E 1217. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 65 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1468. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1468. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme.
Buss för Gingri - Fristad - Borås - Skene. Bussen har AB Svenska Järnvägsverkstädernas patenterade stålkonstruktion som tillverkades från 1944. Linköpings karosserna var från början av trä.
Handkolorerat vykort, med Motala Verkstads docka vid Göta Kanal som motiv.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1942 i Vislanda.
Motala verkstad. Fältmanövern 1899. Från vänster SJ B 53 Forsete, SJ Da 347, SJ Kd 397, SJ I 118 "Hilding", SJ Kd2 451, SJ Kd 389.
HvSJ lok 1. Fivk namnet Vittala. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1946 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ N3p 3046. Skrotades 1955.
NAEJ lok 3. Fick namnet Axel E Lindvall. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 434. Skrotades 1939. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
UGJ J 29. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1933 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ OKe,N2 1521. Slopades 1970. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
UGJ J 27. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1933 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ Oke,N2 1519. Skrotades 1979. Leveransbild.
Statens Järnvägar, SJ Y 989. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 55 km i timme. Skrotad 1934 i Vislanda
Statens Järnvägar, SJ S 938. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme. Slopad 1973.
Statens Järnvägar, SJ J 1233. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 65 km i timme. Loket slopades 1969.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.