Katalogkort med foto. Påskrift H-b-f. Ovanåker Väggduk, knyppling. Hälsingland Ovanåkers sn. L. 245 cm., br. 106 cm. Lärft av (otydligt) ling., 16 varp o 15 inslagstr. på 1 cm. Spetsar 5 cm. br. o kantspets runt om 3 cm. bred knypplade av högertvinnat ling. Märkt i ett hörn E m blått ling. i stjälksöm. Äg. Ovanåkers Hembygdsförening Norr-Edsbyn Lån 1935. E.U.9214.
Från 299 kr
Ett brevkort med bild på Marta Östberg sittande, Delsbo. På brevkortets baksida är kortet adresserat till Fröken Marta Eriksson, Kurland, Vallsta, med texten "Jag lever bra, hoppas du gör detsamma, resan hem gick bra. Hoppas du skriver svar så jag får höra hur du lever där borta i. J? Många hälsningar från M. E. A. B, 15 juli 1912."
Bilden visar besättningen på ångkorvetten Balder från expeditionen den 15 oktober 1884 - 11 maj 1885. chef: kommendörkapten von R.G. Hedenberg. Sekond kapten A.E.R. Carlheim-Gyllensköld. Off:e: löjtnant greve H.D:M Hamilton, P.J Dahlgren, greve C.A Ehrensvärd, C.F Asker, greve H.R Hamilton. Underlöjtnant: G.O. Wallenberg, friherre 'A.T.C. gyllenkrok, C.N. Gyllenstierna, G.T. Lidbeck, J.H.F. Corsselli. Förfaltare: J. Fjellner Läkare: p.G. annell.
Ordföranden i Svenska Järnvägsmannaförbundet, Axel Löfgren, och ordföranden i uppsalavdelningen, Gustaf Netterdag, flankerar de hyllande järnvägsveteranerna - stationsförman J A Eriksson, stationsförman A V Ask, trafikbiträde A M Tallroth, bangårdsmästare A Lilja, vagnförman K A Eriksson, stationsförman J A Ahlberg, trafikbiträde A V Ljunggren, banvakt J A Gelin och trafikbiträde Oscar Steen - i festsalen på Östgöta nation, Trädgårdsgatan 15
Med Daga och Arne Hansson på Öland. Inspelningen av filmen Karin Månsdotter. KARIN MÅNSDOTTER, Regi Alf Sjöberg. Berättelsen om Karin Månsdotter - flickan av folket som blir Erik XIV:s älskarinna och sedermera drottning av Sverige. Med Ulla Jacobsson, Jarl Kulle, Ulf Palme, Per Oscarsson, Stig Järrel m fl. 1 timme 46 minuter, Från 15 år, 1954.
Ångkorvetten Balder från expeditionen den 15 oktober 1884 - 11 maj 1885. chef: kommendörkapten von R.G. Hedenberg. Sekond kapten A.E.R. Carlheim-Gyllensköld. Off:e: löjtnant greve H.D:M Hamilton, P.J Dahlgren, greve C.A Ehrensvärd, C.F Asker, greve H.R Hamilton. Underlöjtnant: G.O. Wallenberg, friherre 'A.T.C. gyllenkrok, C.N. Gyllenstierna, G.T. Lidbeck, J.H.F. Corsselli. Förfaltare: J. Fjellner Läkare: p.G. annell.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S Argentina ägt av rederiet Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
Gruppbild från Gd Pegelows tid i Göteborg 1892. Tidsbestämt med hänsyn till att Silverstolpes vänstra hand är utan ring. 1. Bh J. E. Johansson 2. Bh Edv. Eriksson 3. Verkmst C. K. E. Bildt 4. Bh F. A. Lundgren 5. Bh B. A. Svensson 6. Bh K. E. Eriksson 7. Bh O. V. Myrin 8. Ritare B. O. Ekman 9. Ks N. A. V. Wallgren 10. Ks J. A. Seldén 11. Bh N. M. Orstadius 12. Verkmst N. B. Landqvist 13. Ritare D. O. M. Silfverstolpe 14. Kmr D. G. Bergström 15. Md F. W. H. Pegelow 16. Miö G. L. Allan 17. Fdförv T. T. Ramberg 18. Bh S. C. E. Appelgren.
Sandslåns timmerbuntningsverk tillverkat av Hernösands Verkstads och Varfs Aktiebolag, vagnen skjuter just ihop bunten med sina trenne svärd, 8 st. Dylika verk, drivna elektriskt finnas vid Sandslån å vardera minimalt 40 maximalt 70 hästkrafter. Därjämte finnas 2 st drivan av råoljemoter, å respektive 25 och 30 hästkrafter. En färdig normal bunt innehåller 80 à 150 sågstockar eller 200 à 300 papptimmer, beroende på virkets grovlek. Ett bogseringslass färdiga buntar kan innehålla ända till 200 buntar och mera. Bunten omspännes medels 15 meter långa 3/8 kättingar, låsta med spak. I bogseringslassen sammanhålles buntarna sinsemellan av 12 m/m i diameter, 12 meter långa, 72-trådiga stållinor.
'Vy över valsalen med Malmska valen och dess skelett intill. Under skelettet ligger käkbenet av en fullvuxen blåval för jämförelse med Malmska valen som bara var en 1,5 år gammal unge. I bakgrunden balkongen. Från taket hänger ett kaskelotskelett (främre) och i bakgrunden skelett av näbbvalen som fick namnet Valder. :: Valsalen :: Näbbvalen: Gen.kat.nr. 2004-21386, Coll.an. 17428. Fyndplats: Bohuslän, N om Orust, Flatön, Dragsmark. Fynddatum: 2004-09-04. Totallängd: 5,95 m :: :: Kaskeloten: Gen.kat.nr. 1988-17770, Coll.an. 14837. Fyndplats: Halland, S om Varberg, flöt död iland utanför hamnen i Träslövsläge. Fynddatum: 1988-12-11. 15 m lång. Skelettet monterat av Svante Lysén. :: :: Ingår i serie med fotonr. 7078:1-9.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.