Huvudförråd, smedja och hjulverk samt lokverkstaden. Fotot är taget från vagnverkstadens tak mot väster.
Från 299 kr
Tillv. lokverkstaden GDJ D26,"Björn" i bakgrunden GDJ H/L2 44.Gävle-Dala Järnväg.
Lokverkstaden vid Nynäs i Gävle på 1910-talet. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Lokverkstaden vid Nynäs i Gävle år 1908. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Nya lokverkstaden. Statens Järnvägar, SJ Of3 61 sitter ihop med 59 och 60.
KUJ Ånglok 9. KURJ s verkstad i Köping. Lokverkstaden april 1952. Underhållsarbete på ånglok.
Personal på lokverkstaden vid Sävenäs Rangerbangård. Statens Järnvägar, SJ E2 1454. Ångloket är försett med matarvattenförvärmare.
Skomakare i limverkstaden, 1910-tal
Interiör av lokverkstaden vid Stockholms Norra station. Ångloken Statens Järnvägar, SJ U 594 och SJ Kd 728.
Lokverkstaden i Bollnäs 1910. Männen har ställt upp sig för fotografering. Fotografiet användes på en Bollnäsutställning i maj 1941.
Statens Järnvägar, SJ F 1200 i Östersund i samband med provtur sträckan Östersund - Nälden efter storrevision på lokverkstaden i Östersund.
Huvudverkstaden vid Malmö station. Interiör av lokverkstaden. De två närmaste loken är Statens Järnvägar, SJ Kd 522 samt samt SJ Cc 418.
Från vänster till höger syns lokreparationsverksaden med smedjan och kopparslagarverkstaden, ångpane- och maskinhuset, vagnverkstaden samt växelverkstaden. Efter lokverkstadens högra kant syns lite av förrådets tak. Taget i augusti 1905 från kolboxen vid nya lokstallet.
Lok och lokverkstäder, Södra Grev Rosengatan, 2016-10-05
Järnvägsarbetare och okända herrar på bangårdsområdet i Varberg. Det ser ut som att byggnaden håller på att uppföras, kanske lokverkstaden? Det står godsvagnar på spåret. I bakgrunden ses fotogencisterner.
Lokverkstaden. Tendern på bilden är en av de 39 första C-tendrarna, nummer 389...431, med smal tank och smal fotplåt. Det syns bland annat på skärmen av trä och att den saknar konsoler utanför ramen. TT
Gävle norra station år 1902 bangården till vänster. Lokverstaden till höger om loket. Under vatten kastaren syns närmast taket och en del av hotell Fenix samt där bortom stationhuset. Till höger om Fenix syns godsmagasinets tak. GDJ D 26 "Björn" med lokförare Norman. På marken till vänster Baningenjör Victorin till höger Maskiningenjör Nordström. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Personal, Malmö lokverkstad.
Smidning under släthammare i lieverkstaden i övre smedjan vid Igelfors bruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.