Rodd i Kalmarsund.
Från 299 kr
Barkskeppet Bürgermeister Kirstein.
Freia av Stavanger, 198 k.l. Byggd 1845 i Karlskrona. Efter målning på glas, sannolikt utförd på 40-talet i Antwerpen av P. Weyts.
Friherinde Frederikke Louise av Arendal.
Galeasen "Fortuna" av Kalmar. Gåva av konsul Karl Ek. A 4.069 Galeas, byggd på Kalma.r varv 1770. 36 svåra läster. Tillhör 1782 ett rederi i Kalmar, bestående av herr Magnus Åbrandt, Swen Réen och Joh. G. Holtz. Fördes vid denna tid av Ol. Hafström. Varvsritning, teckn. kolor. Text: Nr 4. Galeasen Fortuna. Dräktig trettiosex swåra läster.Byggd på Calmar Skepps Warf 1770. Ifrån Orig. Ritn. cap. och Illum. af P.Ekbom. Kalmar museum. Inv. 14339.
Fortuna Brigg, 202 ton, byggd 1873 i Drammen. Hemma i Timmernabben 1895, redare R. T. Olsson, bef.hav. J. Andersson. Samma rederi 1910; bef.hav. G.F. Olsson. Saknas i skeppsl. 1915. Akv. Kalmar Museum inv. 16909. - Uppges ha uppbringats och bränts av tyskarna på Nordsjön 1915, fördes då av kapten Erik Fransen, Korpemåla, Ålem.
Amanda av Bergkvara. Skonert 231 brutto ton. Byggd 1872 i Krogane. I skeppslistan 1910 hemma i Helsingborg. I skeppslistan 1915 redare J.A Mårtensen i Ragnabo, Bergkvara; befälhavare J.A. Gustafsson. saknas i skeppslistan 1917.
Vätterskuta. Foto o. ensamrätt K. Björlingsson. "Vätterseglare."
Bark. 120 1/2 kom. L. Byggd 1825 i Kalmar. Sedermera hemmahörande i Arendal (1865)
Byggd i Kolboda 1894. F. Holm- Petersens Sejlskibssambling, Troense, Danmark.
Dharwar Fullriggare, 1400 br. ton. Byggd 1863 i Belfast. Kolonialclipper. Såld 1897 till Oskarshamn, J. E. Hagströms rederi. Därifrån c:a 1900 till Gävle, och 1909 till Italien, där den upphöggs 1910. Teckn. av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", I, Oskarsh. Tidn. 23.3.1934.
Skonertskepp Erland av Figeholm, b . 1877 i Figehom för E. Högvall. Införlivades 1878 med det Björkegrenska rederiet i Simrishamn. Förlists 1886 vid Simrishamn. 165 netto 310 dw. Se Oskarshamns- Tidningen 1952 (Wirén). Foto gåva av Rich. Wirén 1953.
"Daisy" av Bergkvara (1910)
Erik, skonare hemma i Figeholm. Original målning i Figeholm, foto H.Sage.
Erland, skonertskepp , Figeholm. B. Figeholm (Thoren) 1877. Red . J.A.Högwall, Högskulla. Bilden gåva av skeppsredaren R.Wiren 1951. Se artikel OT.
Skonert från Figeholm, kapten J.Nilsson. Original målning i Figeholm, foto H.Sage, Figeholm.
Barkskepp, 310 br.ton. Byggt 1874 i Oskarshamn av skeppsbyggm. P.Pettersson för Gustaf Wijkström, Oskarshamn. Befälhavare A.M.Sohlberg, Ludvig Juhlin("Skeppar Ludde")(till 1885), C.U.Nilsson. Redare efter G.Wijkström, C.J. Löfgren 1887-1913, Hugo Wijkström 1913-1915. Minsprängd eller torpederad på Nordsjön 26 maj 1915. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", II, Oskarshamn. Tidning 31.3.1934.
Prins Oscar Brigg, byggd Kolboda varv 1842-44 för löjtnant C.R. Varlslunds räkning. 130 läster. Försåld till Godenius & Co, Stockholm, för att deltaga i en av regeringen understödd expedition till Ostindien. Oljemålning av Elias Sahlstedt, tillhörde 1949 direktör Henry Wallenberg, Stockholm. Foto Nerliens 1949.
Tremastad bark, byggd 1876 i Härnösand. Kapten ca 1900 A.P. LArsson, 1908 hemmahörande i Söderhamn. Gouache ca 1900, KLM 22513.
Foto: Statens Sjöhistoriska Museum Stockholm Gåva av: Axel Andersson, Kalmar Fartyg "Pallakis" Fartyg "Pallakis" Ägd av ingenjör Lundberg, Kalmar 1920-1930-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.