HM Hjvb 384:s resa. På gång i Göteborgs södra skärgård med Soya IV som eskorterat fartyg. Th Dansö. Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940.
Från 299 kr
Starkt rivningshotad bebyggelse på Djurgårdsgatan 15 i Linköping. Stugorna var en gång kortvarumagasin med god omsättning. Lilla stugans magasin drevs i 50 år av Malcus Anderson. November 1978.
Mindre söt punsch var det självklara valet när det backanaliska ordenssällskapet SHT höll sina sammankomster. Här i Stora hotellet någon gång runt förra sekelskiftet.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384. Navigationshytten under gång. I bortre hörnet vakthavande befäl, en värnpliktig flaggkorpral. En man till rors. Till vänster ett hörn av kortbordet.
Hamnen i Rossö, Ångermanland, år 1915. Vita båten t.h. är Carl XV som trafikerade Stockholm - Rossö en gång i veckan fram till 1918.
Göteborgs Örlogsdepå. H.M. Hjvb 384. På gång i Göteborgs södra skärgård mot Göteborg. Det eskorterade fartyget följer i eskortfartygets kölvatten. Det går med båtarna i utsvängda dävertar.
Ånglustyachten Edda samt ångbåten Höggarn, fotograferade någon gång mellan 1901-1908. I bakgrunden syns Rindöbaden som förstördes i en brand år 1908.
Fartyget under gång på Riddarfjärden på resa från Stockholm inåt Mälaren. Hörnhuset framför stäven på ångbåten är Norr Mälarstrand 22. Fotodatum: 1932-11-16.
Göteborgs örlogsdepå. S/S Hakefjord av Göteborg, under gång utanför Hallandskusten innanför tremilsgränsen. Fil. lic. Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940. 88.
Försöksbanan Stockholm - Värtan. På sträckan Tomteboda - Norrtull. Kontaktledningen har dubbla bärtrådar, detta kom under försökens gång att medföra problem med uppsträckningen av kontaktledningen.
Dingle Järnvägsstation uppfördes av SJ 1905. Ställverket på bilden installerades 1913 och byggdes ut till skicket på bilden någon gång efter 1923.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen (Storlien) på orten Notvallen, där Hjärpebron går över Järpströmmen, någon gång mellan år 1874- 1884.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, någon gång mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Villa Skansen, Kalmar, interiör. Bilden är tagen när C O Swanberg bodde där på nedre botten, alltså någon gång 1888 -1992.
Den här 20 kanoners hjulångarfregatten som byggdes 1845, var en gång i tiden en av de mest kraftfulla ångbåtsfartygen i världen.
Studenter i Kalmar på marsch över Stortorget för att fira någon högtid i gamla Läroverket någon gång 1925-30. Polismannen närmast är överkonstapel Dahl.
Johan Edvard Lindblad, stationsvakt i Halmstad. 1888-1897 Stationskarl/Stationsvakt (Någon gång under denna tid, före 1891 blir han stationsvakt) 1897-1905 Stationsvakt 1905-1909 Stationsvakt
Grav 9. Under utgrävning. Kisthällar uppe t.h. kullersten som en gång borttagits från den resta stenens östsida för att lämna plats åt grav 10.
Karl Johansson vid den plats där bränneridammen en gång legat. Bakom mannen på bilden har hittats rester av tegelstenar förmodligen från bränneriet. Brålanda
Hade en gång i tiden en större trikåaffär i Kalmar. (Helleborgs fastighet vid Södra Långgatan, länsstyrelsen). Syster till Kalmars stads siste fältskär.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.