von Hall's donation år 1945. Emmy & Anna Sandelin drev fotoateljé på Kungsgatan 53 i Uppsala och i Ulricehamn.
Från 299 kr
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Viaduktbygge längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 4/100. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 2/400. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Nedläggning av bandelen Ulricehamn - Jönköping C den 1 september 1960 Bottnaryd trafikplats. Trafikinspektör Hjalmarsson på väg in på stationen.
Järnvägsstationen i Dalsjöfors, anlagd av Borås - Ulricehamn Järnväg 1917. Stationshuset revs och ersattes med en busskur 1982.
Utsikt från kyrktornet. Närmast Prästgårdens ladugård, därinvid s.k. torgvagnar, järnvägsövergång, t.h. Reningsverket och Hulesjön. Järnvägslinjen mot Jönköping och mot Ulricehamn.
Borås - Ulricehamns Järnväg, BUJ, Hästtransport vid godsvagnarna plus arbetare
Amelie Rådberg född Sandberg. Ulricehamns vackraste flicka 1860-1870.
Strands lag, anläggning av BUJ-Borås-Ulricehamns järnväg
Arbetslag vid gruståg under omläggningsarbete till normalspår av Ulricehamns Järnväg.
Strängered, rastplats.
Julkort av Härna kyrka
Gullered sn. Kyrkan, dopfunt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.