Timmerhus. Dundret. Lappkyrkan till vänster om fjället. Gällivare under det engelska bolagets tid
Från 299 kr
Från branden i Gällivare lokstall. SJ D 106. Lok på stallspår 14 sett från stall 15
Engelska lokförare Robertson, körde främsta loket i första malmtåget mellan Gällivare och Luleå.
Föredetta Lokmästare B. S Svensson. Han var eldare på det första loket, på Gällivare bangård.
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Brädor och plank måste ofta åstakommas vid järnvägsbyggnader med så kallad kransågning
Bo av björktrast, Turdus pilaris, Allavara 16 juni 1907, v.o Gällivare, boet i mitt i bilden
Järnvägshotellet i Gällivare sett från stationen med pressbyåns kiosk mitt i bilden.
Statens Järnvägar, SJ Ös. Turisträlsbuss snälltåg Gällivare väntar på avgång. Två sammankopplade rälsbussar.
Bron över Stora Lule älv ovanströms Harsprånget på Inlandsbanan mellan Jokkmokk och Gällivare.
Gällivare. Tvåvånings stationshus av timmer, byggt av SJ. Arkitekt Folke Zettervall.
Statens Järnvägar, SJ G 108 " Sigyn " + SJ G 111" Frithiof " med malmtåg vid Gällivare.
Från branden i Gällivare lokstall. Yttervy av brandskadad lokstall 19 - 21, sedd från baksidan
Postdiligens på linjen Gällivare - Tärendö - Pajala. Bussen passerar bron vid Tärendö.
Petrus Melanders fotografi av en Lappkåta vid fjället Dundret i Gällivare.
Gällivare Tvåvånings stationshus av timmer, byggt av SJ. Arkitekt Folke Zettervall.
SNJ 226. Sverige - Norge Järnvägar. Malmvagnar på Gällivare bangård. Från engelsmännens tid.
Från branden i Gällivare lokstall. SJ Ob 34/35. Lok på stallspår 20, sett från stallspår 18
Från branden i Gällivare lokstall. Värme- och provspänningstransformater i stall 21. Skyddskåpan borttagen
"Lapparnas färgglada dräckter smälter väl samman med blomsterprakten vid Gällivare station"
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 SJ D 106 på stallspår 14 sedd från stall 15.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.