Flygfoto över Eksjö. Järnvägen till höger i bild.
Från 299 kr
Järnvägsstationen i Dalsjöfors, anlagd av Borås - Ulricehamn Järnväg 1917. Stationshuset revs och ersattes med en busskur 1982. På spåret syns ett godståg bl a med godsvagnar typ G med bromshytt, där bakom skymtas brädgården.
Stationen togs i bruk 1893.
Krylbosmällen. Brinnande personvagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941.
Bangården
Bangården vid godsmagasinet
Drottning Wilhelminas vagnar vid Fryksta station.
Borås nedre station. Stationen uppfördes 1894 och fick då namnet Borås Nedre. 15 maj 1930 bytte stationen namn till Borås Central. På spåret syns KHdJ lok 3 ”INDUSTRIEN”, tillverkat av Nydqvist & Holm och inköpt av Kinds Härads Järnväg, KHdJ, 1886. KHdJ köptes 1899 upp av Borås Alvesta Järnvägsaktiebolag, BAJ, och loket på bilden numrerades 1902 om till BAJ 23. 1918 skedde en ny omnumrering och loket fick då namnet BAJ 63. Det skrotades slutligen 1933.
Halmstad - Nässjö Järnväg HNJ, ångvagn; Järnvägsmuseet.. Ark nr 46.
Kroppa Järnväg, godsvagn; Järnvägsmuseet. Ark nr 32.
Åmmebergs Järnväg ÅJ pv, Åmmeberg Järnväg personvagn för hästdrift; Järnvägsmuseet. Ark nr 25.
Vikern - Möckelns Järnväg. WMJ AC 9; Järnvägsmuseet. Ark nr 22.
Godsvagn från Fryksta - Clara Elfs Järnväg FCJ: Järnvägsmuseet. Ark nr 30.
Kroppa Järnväg, personvagn; Järnvägsmuseet. Ark nr 23 .
Carl XV:s jaktvagn; Järnvägsmuseet. Ark nr 5378.
Statens Järnvägar SJ Nm 3924; Järnvägsmuseet. Ark nr 57 .
Statens Järnvägar SJ Im 10301; Järnvägsmuseet. Ark nr 56.
Statens Järnvägar SJ CD1a 862; Järnvägsmuseet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.