Kyrkan på Murbergets friluftsmuseum i Härnösand är något så märkligt som en "medeltidskyrka" , uppförd 1925-1929. Kyrkan har rektangulärt långhus med smalare kor, försett med absid. Förebilden till kyrkans grundplan är hämtad från Hackås kyrka i Jämtland.De spånklädda gavelröstena har inspirerats från Ramsele gamla kyrka. Kyrkan är omgiven av en bogårdsmur med två stegportar av tegel. Klockstapeln från 1754 är hitflyttad 1913 från Ullånger.
Från 299 kr
Fängelse, "Gamhäkte", revs i maj 1969. Nedre våningens norra del, de två fönstren på nedre våningen närmast Nattviken är byggnadens äldsta del. Den var uppförd med 1.3 m tjocka skalmurar av gråsten. Södra delen och övervåningen voro uppförda i tegel med 40? cm tjocka murar.
Kyrkan ersatte en äldre träkyrka och stod klar 1742. Den nya kyrkan av trä uppfördes av byggmästare Sam Hasselberg.Ursprungligen hade kyrkan en åtkantig rektangulär planform.Sitt nuvarande utseende erhöll den genom ombyggnaderna 1862 och 1909. Långhuset förlängdes 1909 i väster och försågs medtorn och sakrestia i nordöst.Tillbyggnaderna gjordes i tegel och putsades. Murar och väggar vitputsades 1909 såväl ut-som invändigt.
Sättna kyrka. Kyrkan ersatte en äldre träkyrka och stod klar 1742. Den nya kyrkan av trä uppfördes av byggmästare Sam Hasselberg.Ursprungligen hade kyrkan en åtkantig rektangulär planform.Sitt nuvarande utseende erhöll den genom ombyggnaderna 1862 och 1909. Långhuset förlängdes 1909 i väster och försågs medtorn och sakrestia i nordöst.Tillbyggnaderna gjordes i tegel och putsades. Murar och väggar vitputsades 1909 såväl ut-som invändigt.
'Gruppbild. Ca 24 unga män, pojkar iklädda skärmmössor, kepsar, samt 1-2 kvinnor samlade framför ekonomibyggnad, gårdsbyggnad i tegel och trä. Kvinnorna med väskor och hatt. Pojkarna bärande väskor. I bakgrunden ytterligare 1 pojke. Ett huvud av 1 pojke sticker ut genom ett fönster i byggnaden. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5140:1-39.'
'Gruppbild. 24 personer, varav 2 kvinnor, samlade framför gårdsbyggnad, ekonomibyggnad i tegel och trä. I bakgrunden ytterligare 3 personer, 2 pojkar och 1 flicka varav den ena pojken håller upp en hink. Skjulutbyggnad till byggnaden. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5140:1-39.'
Manbyggnaden. Knuttimrad, klädd med panel av stående bräder med täcklister. Tak av 2-kupigt tegel. Rödfärgar med vita knutar, dörr- och fönsterfoder samt vitt takskägg och vita vindskivor. Glasverandan målad i vitt och brunt. Den övre bilden visar husets ursprungliga del, den undre även tillbyggnaden åt vänster.
Till vänster huvudbyggningens högra spetsiga sadeltak. Kalkstenshuset i mitten tvättstuga. Till höger grishus av sten, en mycket gammal byggnad, bl.a. synlig på karta 1815. Taket är täckt med torv med flis i takfoten, under torven halm. Över hela torvtaket senare tegel.
Byggnad som vid fototillfället var rektor- och komministerbostad med adress Tingvallagatan 1 D. Huset uppfördes några år efter branden till största delen med tegel från det tidigare brandskadade huset med samma funktion, som låg i linje med gamla gymnasiet ned mot nuvarande torget. En tredje våning tillkom i början på 1950-talet.
Förmodligen personalen på Nygren & Åhlin. År 1866 startade Oskar Nygren och Walfrid Åhlin en järnhandel i Karlstad. Firman drev handel med järnvaror av alla slag, samt cement, eldfast tegel, papp, tjära och och andra byggnadsartiklar. Källa: Näringliv i Värmland, Nyblom-Svanqvist. Tryckår 1945.
Göteborg - Hallandsbanan, GHB, Envånings stationshus stationen tillhörde ursprungligen GHB, men bekostades av GBJ. Envånings stationshus i sten färdigt 1894. 1937 nytt stationshus i tegel, 100 m norr om det gamla, som då revs. Tåguppehållen slopades fr o m 25.7.1971 och stationshuset revs 16.10.1978 (GBJ). Öppnad 1888 av GHB, Eldrift 1936.
Från början endast banvaktsstuga, men vid tillkomsten av benmjölsfabriken öppnades 1897 en hållplats med sidospår. Blev fullständig station 1898, varvid stationshuset först var en enkel träbyggnad med expedition, väntsal och godsutrymme. Nytt stationshus av tegel byggdes 1917, söder om det gamla, och revs 1971. Till SJ 1940.
Vy vid Varnumskulle. Station anlagd 1917. Stationshus i en och en halv våning, putsat byggt enligt Arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. Vattentorn i tegel fanns här. Stationen avbemannades 1961. Stationshuset utbjöds till försäljning 1973. En öppen väntkur uppfördes nära det söder om stationshuset belägna godsmagasinet. Trafiken upprätthölls till banans nedläggning 1985. Trafikplats anlagd 1917
Stationen byggd 1865, Stationen öppnad som anhaltsstation med en banvaktsstuga. Ett stationshus uppfördes 1904, tillbyggt 1916. Till SJ 1944. Elektrifeiringen kom 1955. Persontrafiken slut 1 juni 1975. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Riven under våren 2007. Fabriksbyggnad av något slag till höger i bild.
Stationen anlades 1877. Nuvarande stationshus, tvåvånings i tegel med två gavlar mot banan, byggdes 1901-02. Öppnad 1877-09-01. Tilltänkt namn var först ÅTTERÅS, men innan stationen öppnades blev det Smålandsstenar. Första stationen envånings träbyggnad med två gavlar mot gatan. Den brann 1903. 1904 var ett nytt stationshus klart. Det byggdes om 1937. 1925 uppfördes ett bostadshus för personalen
Stationhus från 1875 envånings stationshus i tegel med två gavlar mot banan. Förlängt och ombyggt i slutet av 1950-talet till nuvarande utseende. Godsmagasinet revs i maj 1987. En banvaktsstuga snett emot stationshuset revs på 1970-talet. I början av 1970-talet byggdes en väntkur. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Stationen byggd 1893 av SSJ. Tillbyggd flygel 1946, Hette före 27 juni 1923 ÅSBO-FAGERHULT. En- och enhalvvånings station i tegel. 1941 renoverades bygnaden fullständigt och fick helt ny inredning. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. Spåren revs mellan 1999- 2010 i olika etapper.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.