Byggnadsdokumentation inför rivning. Ett badrum med badkar och handfat i Kållereds station på Våmmedal 3:135 i Kållereds centrum, februari 1991.
Från 299 kr
Militär beredskap. Valhallavägen vid Östra station. Splitterskydd för skyltfönstren.
Södra Station. Byggnation av kontorshus ovanför nya pendeltågsstationen Stockholms södra.
Upplands Väsby station
Bjärka-Säby station
Österängs station 19/6 1902.
Wretens station 1890-talet.
Trädets station 30/7 1907.
Wretens station 2/9 1890.
Essunga station 1902.
fotografi, photograph@eng
Tryckt text på kortet: "BRODALEN" Noterat på kortet: "BRODALEN BRO SN. STÅNGENÄS(ET)". "Kortet köpt 10 Sept. 55". "UTSIKT MOT NORDVÄST I MITTEN BRODALENS STATION"- "AVTAGSVÄGEN TILL HERRENÄSET GÅR UT UNDER BERGVÄGGEN TILL V. I FONDEN BRO KA. I DUNGEN NÅGOT TILL H. I FONDEN".
Byggnadsdokumentation inför rivning. Interiör i Kållereds station på Våmmedal 3:135 i Kållereds centrum, februari 1991. Skrivbordet fanns tidigare på stationsexpeditonen. På var sin sida satt posttjänstemannen och stationstjänstemannen. Skrivbordet finns nu i Hembygdsföreningens ägo.
Byggnadsdokumentation inför rivning. En dörr i Kållereds station på Våmmedal 3:135 i Kållereds centrum, februari 1991. Alla dörrarna på andra våningen i stationshuset är nu använda i Långåker hembygdsgård, Kållered.
Snöskottning av plattform vid Gråtbäck Station. Längre bort en motordressin, så kallad "bil-dressin".
Bilden är möjligen från invigningen av Hudiksvalls station, färdigställandet av statsbanan Hudiksvall - Ljusdal.
Ett tåg inne vid Luppio station. Statens Järnvägar, SJ F 25384
John Ericssons stoft vid Gnesta station, påväg från Stockholm till Filipstad.
Bild från expedition i Antarktisområdet. Motiv av Eagle Bay Station, Punta Arenas-området, Patagonien.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.