Från 299 kr
Löjtnant O. Dahlbeck med ett Sommer-monoplan i Norge 1912.
Den första flygningen startade den 18 juni 1928 från Stockholms då enda användbara flygplats Barkarby. Planet, en junkers F 13, flögs av trafikflygare K.B Liljeberg och som flygpostiljon medöljde notarie Olav Olsen, Generalpoststyrelsen. År 1928 anordnades 5 nattpostflygningar å denna linje. (Se artikel i Svenska Dagbladet 22/6 1928) Planet startar från Barkarby.
Bulltofta flygfält Malmö 1935.
Pontonflygplan från Stockholm vid Fredriksskans. 4 juni 1951.
Före starten från Barkarby. Från vänster piloten Liljeberg, notarie Olsen och mekanikern Cyesney.
Foto: Ur Tekniska Museets samlingar. Reproduktion.
Flygplan Phönix Dront nummer 3180 i luften.
Flygplan Donnet-Lévêque startar från vatten.
Flygplan Phönixjagaren nummer 977 landar på Malmen.
Flygplan Phönixjagaren nummer 947 i luften.
Flygplan SF 37 Viggen flyger över hav.
Flygplan framför Flygkompaniet och Centrala flygverkstäderna Malmen. Till höger kanslihuset. Flygplan Phönix D.III nummer 953 i förgrunden, flygplan Tummeliten i mitten och flygplan Phönixjagaren D.II i bakgrunden.
Vagn till flygplan T 2 vid slipen på F 2 Roslagens flygflottilj. I bakgrunden syns flygplan T 2.
Flygplan B 3 på marken vid flygdag på F 3 Malmen, 1938. 8 stycken flygplan på linje.
Flygbild av Drontpatrull. Två flygplan Phönix Dront flyger över skärgårdslandskap. Fotograferat från ett tredje flygplan Phönix Dront. Mitten av 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.