Pkp 94. Anton Berglund sorterar brev.
Från 299 kr
Västerbotten
Lycksele, Umeå, Sorsele, Sverige
Utställd å nedre botten i Postmuseum. (i hörnrummet Kåkbrinken - Munkbrogatan).
Postdiligensen "Ettan" i Lycksele.
Pkp 313. Fartfylld är alltid sorteringen i en postkupé. Rolf Nilsson i aktion med korsbandsortering
Posten från pkp 310 lossas i Boden.
Pajala, Sverige
Strömsund, Jormlien, Sverige
Exteriör. Brevinlägg på långsidan.
Jokkmokk, Polcirkel, Sverige
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Rälsbussen från Storuman har posten med sig till Dorotea. Rolandsson till vänster övervakar lossningen. Han transporterar sedan posten till postexpeditionen.
Postdiligens på linjen Dorotea - Borgafjäll, i Västerbottens län, juli 1963. Poststationsföreståndare Ingrid Kämpe tömmer poststaionens i Risbäck brevåda
Släpvagn till rälsbuss med post- och resegodsavdelning. Modell UDFo20. Nummer 1819. Fotot är förmodligen taget på ASJ Arlöv utanför Malmö i samband med leveransen.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Utdragbart säckställ under stämpelbord.
Provkörning av postdiligens, vintern 1923.
Filmens skapare redaktör Karl-Aage Schwartzkopf visar en av isbåtens postkaggar för intendent Wilhelm Widén.
Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Buss med skidställ, Fjällgården, 1932. Foto: Per Nilsson-Tannér, Tandsbyn.
Järnvägspostvagn på linjen Bieijing - Shenyang, Kina, 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.