Båtutflykt från Uddevalla hamn den 17 juni 1956
Från 299 kr
Uddevalla, Allén vid Bäveån.
Vy över Uddevalla, hamnen, Kampenhof, Bäveån, torget. Stämplad i högra hörnet: Maria Lundbäck Uddevalla. 1912.
Enligt tidigare notering: "Norra och Södra Hamngatorna fr. väster." Stämplad med 1901 i vänstra hörnet.
Norra Hamngatan Uddevalla.
LL688 RANE och LL 921 SKANDIA i Hovenäset
Spårvagnarna mellan Marstrandsön och Koön 1959
Folkliv med segelbåtar vid badrestaurangen.
Från segeltävling i Lysekil
Mina som används som förtöjningsboj i Marstrandsrännan
Sillpackning på kajen i Marstrand
Sjöbåt vid Klädesholmen
Sjöbåt på Klädesholmen
Enligt notering: "Brasiliarna".
Skeppsbron i Göteborg 1897.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Vagnpråm. SJ Gsh Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråm. SJ Gsh. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.