Statens Järnvägar, SJ BFo5 1419 efter ombyggnad av ASJ i Linköping våren 1927. Vagnen byggdes om tillsammans med Bo3 1434 som också fick inbyggda plattformar och blev Bo4. Vagnen syns i bakgrunden.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ BCo7 2289.
Statens Järnvägar, SJ Bo5 2287. Vagn byggd i Linköping 1915. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ BCo5 2104. Vagn byggd i Linköping 1912.
Statens Järnvägar, SJ Bo4 1437. Efter ombyggnad 1926 från SJ Bo3 1437. Byggdes 1904 av Kockums. Skrotad 1964.
Statens Järnvägar, SJ Bo4 1506. Efter ombyggnad.
Statens Järnvägar, SJ Ao3 2904. Kungavagn, byggd för Gustaf V 1931.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao1b 1219. Efter ombyggnad.
Interiörbild från den kungliga vagnen, Statens Järnvägar, SJ Ao3 1864. Ursprungligen byggd för drottning Victoria 1909. Ombyggd till kronprins Gustaf Adolfs vagn 1932 och slutligen slopad 1966.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Tillverkad i Linköping 1915 såld till Polen 1947.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagn tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagnen tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Tvättfat och vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418, SJ Ao2 2419. Vagnar byggda i Linköping 1915, sålda till Polen 1947.
Centralstationen, plattform norr
Konung Gustaf V tittar ut ur sin vagn
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.