Karungi station. Station anlagd 1914-15. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Från 299 kr
Gammelstads station. På bilden syns vevställverk, fällbomsvindspel, signalställbok. Station anlagd 1894. Mekanisk växelförregling.
Vallvik station. Tidigare namn Sörljusne. Station anlagd 1925. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Ett vevställverk och en mekanisk växelförlegling utanför Slutarps Stationshus. Byggnadsår 1906. Arkitekt T.J Folcke,Göteborg.
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936.
Parti av Nyköpingsån med f d uppsättningsverkstaden till Nyköpings mekaniska verkstad. (1928 Svalins mekaniska verkstad). Foto från Bembron mot öster. Folkungabron syns i fonden.
Portströms Smide Gadö filfabrik, Valbo Februari 1937
Portströms Smide Gadö filfabrik, Valbo februari 1937
Till höger taket på såg- och snickarverkstaden, därefter ångpannehus (huset med skorstenen), Sörhammaren, mekaniska verkstaden med modellsnickeriverkstad och modellbod på övre våningen. Mekaniska verkstaden flyttades ut 1923-24. Mellan åren 1924-29 var tråddrageriet inrymt där och efter 1930 borrstålsmanufakturering. November 1935 eldhärjades byggnaden och återuppbyggdes i en våning.
Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland. Våren 1893.
Joh. Thorsin & Son Elektro-Mekanisk Verkstad i kvarteret Glaciären. Delförstoring av arbetsbetyg utfärdat för filare Alfred Lans år 1902.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.