Modellhall. Generaldirektör Upmark och utställningsbesökare.
Från 299 kr
Motorlok.
Driftvärnets vintertävling. SJ T41
Från branden i Gällivare lokstall. Yttervy av brandskadad lokstall 19 - 21, sedd från baksidan
Huvudverkstaden vid Malmö station. Västra lokuppsättningsskeppet med 80-tons skeppet.
Stationen.
Frövi-Ludvika järnvägsstation. Grängesberg.
Gamla stationen i Sandviken.
Statens Järnvägar, SJ Ke 333 . Folk vid station i Kiruna.
Statens Järnvägar, SJ Xoa5 220. Skandiapilen, uppehåll i Kornsjö, troligen under premiärtur. Motorvagnen tillverkad 1948 ASEA. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Stora Kopparbergs Bergslags AB. Kvarnsvedens pappersbruk. Motorlok Kvarnsveden 23.
Vingplog i arbete på Malmbanan.
Foton originalföremål, modeller m m; Jvm
Ingenjör Butén med eldarekursen på besök; Jvm
Motorlok vid malmlastning, Svartön.
Inryckning .
Diö station.
Norrtälje station.
Järnvägsanläggning, bank vid Ulricehamn. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon. Hästar användes också vid bygget.
Slipersimpregnering. En beskickning slipers på väg in i impregneringscylindern. SJ smalspårigt bensinmotorlok av Deutz tillverkning. Användes bland annat av tyska Heeresfeldbahn under första världskriget, då med beteckningen C XIV F.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.