Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav. Film nr. 129 Hönö, Klova hamn. Gamla cyckelverkstaden t.h. GG 100 "S.G. Bolinder" Hönö (skeppare Gösta Hansson ej på bild) GG 925 "Beltana" Hönö (minsprängd den 13 jan. 1945; skeppare Albert Lisborg ej på bild) GG 410 "Carmel" Fotö (skeppare Osborne Krook ej på bild)

Från 299 kr

Lidköping. Centralföreningen. BM traktor med påmonterad hydralisk lyft. AB Bolinder-Munktell, Eskilstuna, bildades 1932. B. har genom åren tillverkat traktorer, vägmaskiner, skördetröskor, dieselmotorer m.m. Sedan 1950 är B. dotterbolag till Volvo. Namnet ändrades 1973 till Volvo BM AB. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=132548

Från 299 kr

- Fotografi -

Från 299 kr

Kyrkoherde Fritz Wetterholm med 1924 års konfirmander. 1:a raden från vänster: 1. Karin Fick, 2. Karin Selander, 3. Margit Eriksson, 4. Märta Sjöström, 5. Hebe Engström, 6. Märta Wikdahl, 7. Greta Friberg, 8. Ingeborg Thorén, 9. Gerda Bergman, 10. okänd. 2:a raden: 1. Gerda Andersson, 2. Ella Norén, 3. Gunborg Eklöf, 4. Astrid Svensson, 5. Isa Brolin, 6. Gunborg Bolinder, 7. Elly Boutselle, 8. Astrid Åström, 9. okänd, 10. Maja Rohdin, 11. Anna Hall, 12. Gunhild Andersson, 13. Hertha Bergman, 14. Ingrid Schnell, 15. Elsa Gustavsson. 3:e raden: 1. Hesel Elliot, 2. okänd, 3. Iris Silvén, 4. Svea Holmén, 5. Lilly Gustafson, 6. Elsa Jonsson, 7. kyrkoherde Wetterholm, 8. Astrid Jansson, 9. Lilly Medin, 10. Signe Johansson, 11. Alice Thyrén,12. Ruth Arvidsson, 13. Irma Roslund, 14. Märta Eriksson, 15. Elsa Vesterberg, 16. Aina Svensson, 17. Karin Johansson. 4:e raden: 1. Gurli Gyllensvaan, 2. Elsa Klaar, 3. Gunvor Holmström, 4. Anna-Lisa Grönlund, 5. Aina Henriksson, 6. Margit Magnusson, 7. okänd, 8. T

Från 299 kr

1906 Levererad av D Goekoop J:r som Barbro till Stockholms Transport och Bogserings AB, Stockholm. Godstrafik på Strömsholms kanal. 1915 Ombygd till kombinerat last- och passagerarfartyg och omdöpt till Strömsholms kanal. Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder, 40 hk, 29 kW, installeras. Ommätt. Nytt tonnage 75 brt, 52 nrt. 1924 Övertas av Stockholms Enskilda Bank, Stockholm efter att Stockholms Transport och Bogserings AB gått i konkurs. 1925-01 Såld till Stockholms Nya Transport- och Bogserings AB, Stockholm. 1926-10 Stockholms Nya Transport- och Bogserings AB byter namn till Stockholms Transport och Bogserings AB, Stockholm. 1927-08 Såld till AB Nyman & Schultz, Stockholm. 1927-11-15 Överförd till det nystartade Trafik AB Strömsholms Kanal, Stockholm och omdöpt till Strömsholm. Ny huvudmaskin, 80 hk, 59 kW, installeras. 1929-04 Trafik AB Strömsholms Kanal byter namn till AB Ströka, Stockholm 1929-04-24 AB Ströka går i likvidation. 1929-08 Såld till Trafik AB Strömsholms Kanal, Stockholm 1933-07 Såld till Simon Carlsson, Stockholm 1933-09 Såld till Rederi AB Nobel-Standard, Helsingfors, Finland för 10.000 kr och omdöpt till Standard II. Ombyggd till tankfartyg. 1948-11 Såld till AB Nobel-Standard Oy, Helsingfors. 1949-04 Såld till Viktor Koivisto och Hannes Tukkanen, Helsingfors och omdöpt till Esa. Nytt tonnage 70 brt, 22 nrt. 1950-07 Hannes Tukkanens andel såld till Margareta Helena Eriksson. 1951-09 Såld till Johan Alexander Johansson, Vestanfjärd. 1952-03 Såld till Hjalmari Einari Linnamäki, Vestanfjärd. 1954 Ny hemort, Salo. 1955-04 Såld till Gösta Isaksson och Kurt Sjöberg, Salo. 1956-12 Gösta Isakssons andel såld till Birger Johannes Wiklund, Kimito. 1957-04 Kurt Sjöbergs andel såld till Birger Johannes Wiklund, Kimito som nu är ensam ägare till fartyget. Omdöpt till Tina. 1961-03 Såld till Yrjö Eero Hotanen och Sulho Feliks Sakarias Leinonen, Kustavi. 1968-02 Omdöpt till Tiina. 1975-11 Sulho Feliks Sakarias Leinonen andel såld till Leo Johannes Hellsten. 1976-01 Yrjö Eero Hotanens andel såld till Leo Johannes Hellsten som nu är ensam ägare till fartyget. 1976-04 Såld till Kai Olin, Åbo. 1976-11 Såld till Konopajaliike Amper & Söderlund, Åbo. 1979-06 Såld till Bror Göran Mäklin, Saltvik. 1980-07 Såld till Antti Olavi Itälä, Sagu. 1981-12 Avförs ur Fiska skeppsregistret som ej länge handelsfartyg. Uppges vara såld till Åbo och ombyggd till slåttermaskin för vass. 1990 Övergiven i vassen vid Päisterpää, Sauvo-Sagu. Skärgårdsbåtar.se

Från 299 kr