Banavdelningens arbetslag vid rälsbyte i Åtvidaberg.
Från 299 kr
Resning av semafor vid växeln till Hjortekrogs grusgrop.
Byte av slipers vid Falerum.
Statens Järnvägar, SJ Kd1 396 med grusvagn.
Ombyggnad av malmutskeppningsbryggan på Svartön invid Luleå. Vintern 1906-1907. Anordnande an landfäste i samband med ombyggnaden
Räls- och slipersbyte
Nybyggnation linjen Filipstad V - Persberg. SJ Qbd, SJ T43 224
Skara - Timmersdala Järnväg, STJ byggnad.
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Grävarbete pågår vid en skärning på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s banor.
Tralla lastas med sliper.
Arbete vid järnvägen.
Lastning av dressin under banarbete.
Underhållsarbete på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Personal vid lokstall i Kristinehamn. Loken i bakgrunden från vänster i bild: J 1295, J 1392, E 908, Cd 740 med batteribelysning från 1926 slopat 1936 och ett Cd-lok.
Montering av kontaktledning.
Banarbete vid Gullaboås grusgrop. På bilden syns Sölvesborg-Kristianstad Järnvägsbolags ånglok SCJ 1 "Sölve".
Gruståg vid Lilleskog år 1898. UVHJ lok 8 "Bohus".
Anläggandet av sträckan Tierp-Strömsberg.
Rallarlag uppställda för fotografering. Från vänster G Skog, Adam Lundin, okänd, okänd, Ragnar Hillman och eventuellt Österberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.