Tåg 93, Nordpilen, efter urspårning på sträckan mellan Simeå och Undersvik 1956-03-27. Statens Järnvägar, SJ Mg 619.
Från 299 kr
Tåg 93, Nordpilen, efter urspårning på sträckan mellan Simeå och Undersvik 1956-03-27. Omkring kl 10. Uppdragning av vagn 2 pågår.
Rälsbuss Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y 21 skjutes in av de resande till Fårhult station efter motorhaveri.
Station anlagd 1878. Efter Gamlebybranden den 18 juni 1920, ombyggdes stationshusets övre våning. Nu en- och enhalvvånings, putsat.
Järnvägsstationen i Emmaboda. Mellan år 1874-1941, tillhörde stationen järnvägsbolaget Karlskrona - Växjö järnvägar, och efter 1941 tog SJ Statens Järnvägar över.
Rester av spårvagnar efter branden i Aga´s vagnhall 1949-09-19. Aga var ett industriområde i stadsdelen Skärsätra, i Lidingö.
Statens Järnvägar, Sj Diesellok och motorvagn YB06, YB06 och UBF06 efter olyckan i närheten av Tansbo mellan Grycksbo och Sågmyra.
Arbete pågår efter tågolycka i Hultafors där Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 gick i vattnet och sjönk.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Efter sprängningen vid sjön Stora Sävelången, väster om Norsesund, den 29:e mars 1916.
Vy av Svartön med elevatorn efter Gällivarebanans övertagande av staten. I bakgrunden på udden syns Luleå stad
Uppröjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 ligger i slänten.
Röjningsarbete pågår efter kollisionen mellan Statens Järnvägar, SJ A 1016 och SJ B 1035, på stationen i Malmslätt.
Hette före 1/10 1890 Djursholm, efter 1/10 1915 "Djursholms Danderyd", och senare Djursholms Ekeby. Före detta Ekeby
Kulvert. Kulvert för Norra Södermanlands järnväg i södra änden av Södertälje Södra bangård. Efter dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Rekognosering av Inlandsbanan. Starten. Nytt stationshus uppbyggt 1960 efter brand. Station anlagd 1888. Tvåvånings stationshus i trä.
Värtan. Spårvägsbron efter ombyggnaden.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.