Kopparfors AB, Hammarby Sulfitfabrik, Storvik. Lok "Thor" tillverkat av Nydqvist & Holm 1906. Skrotat 1959. Bruket hade en egen Järnväg mellan bruket i Gästrike Hammarby och Toretorp driftplats, bandel 165.
Från 299 kr
Kopparfors AB, Hammarby Sulfitfabrik, Storvik. Lok "Thoretorp". Före detta Statens Järnvägar, SJ Kb 241 "Brask". Skrotat 1961. Bruket hade en egen Järnväg mellan bruket i Gästrike Hammarby och Toretorp driftplats, bandel 165.
Rydsgårds station öppnad av Malmö - Ystads Järnväg, MYJ 1874. Stationshuset byggdes 1876. Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ hade här lokstall för två lok. Trafikplatsen lades ned 1978. Stationshuset och lokstallet revs.
Jönköpings hamn station öppnad 1894. Stationshus i två våningar i tegel, med trappgavlar. Huset ombyggt 1925 och 1937. På stationsområdet fanns bland annat lokstall för tre lok, bussgarage, godsmagasin och personalbostäder. SJ tog över trafikplatsen 1945. Trafiken upphörde 1972.
VÅHJ lok 4 "Åseda". Tillverkat av NOHAB 1901. Till SJ 1941 som SJ S10p 3007. Skrotat 1952. Bilden är tagen på Växjö bangård med anledning av förstatligandet av WAJ och CWJ, VÅHJ och VTJ.
Olycka efter sabotage av växlarna i Buddby. Loket, Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 4 "Flink" som kördes av lokförare Axel Blomkvist välte och de två vagnarna kilades delvis in i varandra.
Leveransfoto av KHJ lok 16, tillverkades av Nydqvist & Holm AB 1897 för Köping - Hults Järnväg, övertogs av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar (TGOJ) 1931 där det fick littera TGOJ K3a 35. Skrotades slutligen 1938.
På bilden syns något av de tre ångloken MKontJ lok 2 - 4, byggdes av Nydqvist & Holm för Malmö- Kontinentens Järnväg, men övertogs sedan av SJ 1909 och fick då littera SJ MKb med numrering 1030-1032.
NBJ lok 16 "Krassin", med godståg. Loket byggdes av Nydqvist & Holm AB 1928 för Nora - Bergslags Järnväg. Är numera museilok på Nora Bergslags Veteran-Jernväg. Bilden troligen tagen i Årås.
NBJ lok 16 "Krassin", med godståg passerar över den nybyggda vägporten i Gullspång 1937. Loket byggdes av Nydqvist & Holm AB 1928 för Nora - Bergslags Järnväg. Är numera museilok på Nora Bergslags Veteran-Jernväg.
SWB lok 11 "Sundbyberg" Tillverkad av Motala Verkstad år1880 (tillverkn.-nr 36). Drog de första lokaltågen mellan Centralstationen i Stockholm och Sundbyberg. Såldes till Svanå bruk år 1912. Var ännu i bruk 1926.
Statens Järnvägar, SJ godståg 4355 med lok Dg 382 Tillverkad av: ASEA 1934 Tillverkningsnr.: 809 Antal: 333 stk. Littera Dg, från 1954 Du. Hallsberg 1975. Slopad 1978. Skrotad 1979 i Vislanda.
BHJ lok 6. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades 1908 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L6 1580. Skrotad 1956 i Vislanda.
TJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Vulcan. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1939 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L10 1587. Skrotades 1960.
MWJ lok 7. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1352. Skrotades 1956.
MWJ lok 4. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1349. Skrotades 1923 i Arboga.
MWJ lok 13. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVc 1358. Skrotades 1935 i Vislanda.
DHdJ lok 2. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 70 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1926 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ DHa 1479. Skrotades 1937 i Vislanda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.