LSSJ 7 "Lidan" Stationen öppnades för trafik den 1/9 1859. Det första stationshuset byggdes 1858. Ny station, som ännu användes, uppfördes 1873 i samband med att HSJ öppnade för trafik
Från 299 kr
Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.
Nydqvist & Holm AB tillverkade under åren 1927-28 18 stycken ånglok av typen G 10 för export till Turkiet. Bilden är ett leveransfoto av det första loket i serien, 55001, som levererades 1927.
Ångbåtsbryggan med båten Abisko. Från år 1900 gick båtturer med turister över sjön från turiststationen. Ångbåten gjorde sin första tur 1911 och blev en legend under sina femtio år i trafik.
Första stationshuset flyttat till Olskroken och 1862 till Herrljunga Andra stationen revs 1890 efter 35 år p g a sättning, . Tredje stationen ett trähus av Vännästypen. Jonsereds station anlades 1856. Stationshuset har senare helt ombyggts.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda.1898 byggdes nytt putsat stationshus i två våningar. 1903 tillbyggdes det med en våning. Godstrafiken nedlades 1990.
Personalen vid Hallsbergs lokstation 1910. Stående första raden i mitten lokmästare Lindqvist, på dennes högra sida stallförman Carl Johan Eriksson och på vänster sida reparatör Lindskog. SJ B 1372
Statens järnvägars (SJ) normalspårsvagnar uppkörda på trallor. Första vagnen med littera SJ O 35949. Vagnen närmast loket är smalspår, nästa vagn är en mellanvagn, mellan smal och normalspår s.k. Koppelvagn i Åtvidaberg.
Flygfoto över stationen Första stationshuset, ett korsvirkeshus, ersattes 1875 av ett nytt. Andra stationen ett tvåvånings stenhus av samma modell som Moholms andra stationshus. Station anlagd 1858. Stationshuset, två våningar i tegel, blev 1928 moderniserat innomhus.
Arbete med utlastning av gods för vidare transport med häst i Haparanda under första världskriget. Denna godsvagn kommer från Tyskland och är försedd med det tyska statsvapnet mitt på vagnen. Posen Gm 14607.
Station öppnad av Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWJ 1878. Då byggdes det första stationshuset. 1922 uppfördes nytt stationshus, som 1943 fick helt ny inredning i väntsalen. Ställverk tillkom 1922. På fotot syns det nya stationshuset.
Cornelis Floris (Till vänster titelbladet till "Veelderley Veranderinghe van grotissen..." Första boken tryckt 1556. Till höger Blad med grotesker daterat 1554. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
SWB lok 11 "Sundbyberg" Tillverkad av Motala Verkstad år1880 (tillverkn.-nr 36). Drog de första lokaltågen mellan Centralstationen i Stockholm och Sundbyberg. Såldes till Svanå bruk år 1912. Var ännu i bruk 1926.
6 stycken bussar som trafikerar linjen Huvudsta-Stockholm år 1925. Den första bussen är av märket MAN, buss nummer 4 är en Mamers Man och buss nummer 5 samt 6 är av fabrikat GMC.
Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Från fältmanövern år 1912. Järnvägsgatan /Rant.-vägen/ med stadshotellet - förut Jouvins hotell till vänster, under manövern 1912. Mannen mot den första flaggstången i gatan är bokhållaren Otto Rehn på bryggeriet Victoria.
Krabbagården, Lundkvists. Fr.v. polis Dehlin med hustru Hulda och dottern Anna-Lisa. Johan Lundkvist (far till Hulda), bakom honom två döttrar i första giftet, främst två döttrer i andra giftet (Alva och Ella)
Falbygdens Hembygds- och fornminnesförening. Första styrelsemötet i Kavlåsstugan 1962-1964. Karl Plith, Arvid Vrang, Knut Fredriksson, Olle Karlsson. 2:a raden: E. Danielsson, Dr. Pettersson?, Lars Bergkvist, John Liedholm, G.G. Ingemar, Ernst Ruud.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.