Fjärrblockering, Fjb. Roslagsbanan
Från 299 kr
Elektrifierad bangård. Statens Järnvägar, SJ Z 23, bensindriven lokomotor.
Personal i sommaruniform vid ett vevställverk. Loket är troligen ett SJ Z49 127.
Sandsjö station omkring år1905 (nuv. Bodafors).
Sandsjö stn
Vy på Sjösastation
Vy vid Svängsta station
Station och OFWJ-lok. OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg Namnet var före 1/6 1896 TORSHÄLLA. Stationen anlades 1876 och samtidigt byggdes det första stationshuset.
Floda med stationsområdet i mitten.
SWB 72. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg . Stationen byggd 1879. En ursprunglig byggnad från 1876 revs och ersattes av den nuvarande. Stationshuset brädfodrat 1881 och tillbyggt 1898.
Station anlagd 1885-86. En och enhalvvånings stationshus i sten.
Statens Järnvägar, SJ MDR 123 127
Bangård vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Stavsjö station. Stafsjö Järnvägar, Stafsjö J. Kallas också för Nunnebanan. Banan elektrifierades 1932.
Persontåg, Pt 832 Mjölby - Stockholm C gör uppehåll på stationen Tåget dras av ett Statens Järnvägar, SJ D-lok och därefter en F1. En tidningsvagn GTi går före resgodsvagnen F04 25740 och en C0. Till vänster en gråmålad godsflyttnings-/bangårdsvagn. TT
Sollebrunn station. Statens Järnvägar, SJ. Var mellan 1900-1970 station på Västgötabanan. Köptes av Statens Järnvägar, SJ 1948. Banan nedlagd 24/8 1970.
Vy vid Skelleftehamns Övre station tidigare Kallholmensstation
Skegrie Station
Vy på Sjötoftastation. Mekanisk växelförregling .Förenad post- o ch järnvägsstation
Vy på Sjöstastation
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.